车用激光雷达上市公司

好的，在全球范围内，专注于或重点布局车用激光雷达（车载激光雷达）的知名上市公司主要有以下几家中资和外企公司：

? 中国上市公司 (在A股/H股上市)

禾赛科技 ：
- 简介：全球车载激光雷达领域的领导者之一，尤其在量产交付和市场占有率方面表现突出。主打产品是AT系列（半固态转镜方案，技术方案是半固态转镜式），广泛应用于乘用车前装量产。已为多家主流车企（如理想、路特斯、小米、上汽等）量产供货。
- 上市地点：上海证券交易所科创板 (股票代码: 688022)。
速腾聚创 ：
- 简介：全球领先的激光雷达及感知解决方案提供商。其M系列车载激光雷达（半固态MEMS方案）获得了大量乘用车和商用车前装定点，并与多家国内外车企（如比亚迪、广汽埃安、一汽红旗、极氪、长城、路特斯、Lucid、小马智行等）建立了深度合作，量产交付量巨大。2023年在港股上市。
- 上市地点：香港联合交易所主板 (股票代码: 02498)。注意：它已从美股退市（RS），现在主要在??港股交易。
图达通 (Innovusion Holdings) ：
- 简介：蔚来汽车ET7、ES7、ET5等车型激光雷达主力供应商，专注于高性能激光雷达（尤其是Falcon系列），主打超远距离探测和高清成像能力，使用1550nm光源。产品已量产上车。
- 上市方式：通过SPAC（特殊目的收购公司）借壳上市。
- 上市地点：纳斯达克 (股票代码: IFUS)。虽然是外企，但因与蔚来合作紧密且由中国企业家创立，国内认知度高。

? 主要外国上市公司 (在美股/欧洲等地上市)

Luminar Technologies ：
- 简介：专注于高性能、远距离（1550nm激光）车载激光雷达（Iris系列），主要面向L3及以上自动驾驶。获得了沃尔沃、极星、奔驰、上汽集团、日产、奥迪、小马智行等多家重要OEM和科技公司的合作或量产订单。
- 上市方式：通过SPAC借壳上市。
- 上市地点：纳斯达克 (股票代码: LAZR)。
Ouster ：
- 简介：前Velodyne Lidar最大竞争对手之一（两者已合并），技术路线以数字激光雷达（VCSEL + SPAD）为主，覆盖工业自动化、机器人和车用市场。车用产品也在推进认证和量产。
- 背景：由老牌激光雷达公司Velodyne Lidar和Ouster合并而成。
- 上市地点：纽约证券交易所 (股票代码: OUST)。
Aeva Technologies ：
- 简介：核心技术是基于调频连续波（FMCW）原理的4D激光雷达，不仅能测距测角，还能直接测量速度（多普勒效应），号称“4D LiDAR”。与多家Tier1和OEM有合作。
- 上市方式：通过SPAC借壳上市。
- 上市地点：纽约证券交易所 (股票代码: AEVA)。
Cepton ：
- 简介：专注于微动技术（MMT）的无旋转、无MEMS激光雷达方案，主打可靠性和紧凑性。获得了通用汽车下一代ADAS激光雷达的长期量产合同（通过合作方Koito）。
- 上市方式：通过SPAC借壳上市。
- 上市地点：纳斯达克 (股票代码: CPTN)。
法雷奥 ：
- 简介：全球知名Tier 1汽车零部件供应商。是全球最早量产车规级激光雷达（Scala系列）的公司（供应奥迪A8等车型）。虽然其激光雷达业务只是整体业务的一部分，但Scala系列在市场上具有重要影响力，且持续迭代新产品。
- 上市地点：泛欧证券交易所 (巴黎) (股票代码: FR - 法国股票代码对应: VLOF.PA)。注意：它是汽车零部件巨头，激光雷达是其一部分业务。
大陆集团 ：
- 简介：全球顶级Tier 1汽车零部件供应商之一。提供短距和长距激光雷达解决方案（如HRL系列），也在积极布局车用激光雷达市场，与多家整车厂有合作。
- 上市地点：法兰克福证券交易所，并在美国OTC市场交易 (德国股票代码: CON, OTC代码: CTTAY)。注意：它是汽车零部件巨头，激光雷达是其一部分业务。

? 重要提示

行业高度竞争与快速发展：激光雷达技术路线尚未完全统一（MEMS, 转镜, Flash, FMCW等），市场竞争异常激烈，格局还在快速变化中。新玩家不断涌现，老玩家也在持续迭代技术。
量产与定点重要性：在评估这些公司时，关注其是否已获得大型OEM或Tier 1的量产定点项目、实际的交付上量能力、技术壁垒、财务状况以及未来订单储备至关重要。禾赛和速腾聚创在量产规模上目前走在全球前列。
业务占比：对于法雷奥、大陆集团这样的综合性零部件巨头，激光雷达是其众多业务中的一部分（尽管是很重要的增长点），其股价受整体汽车行业及公司其他业务影响更大。
SPAC公司风险：许多激光雷达公司是通过SPAC借壳上市的，这类公司历史相对较短，前期投入巨大且尚未盈利的比例很高，投资风险通常高于传统IPO公司。
中国市场的领先地位：在量产装车规模和市场应用推进速度上，中国公司（禾赛、速腾聚创、图达通）已成为全球车用激光雷达行业的引领者。