报告详细列举出，在交付量上，2023 年兰博基尼汽车共发送突破 10000 辆汽车的佳绩，共计 10112 辆。尤为值得一提的是，企业在此年获得营业利润达到 7.23 亿欧元（约 56.68 亿元人民币），同比增长高达 17.8％，营业利润率刷新至 27.2%。

兰博基尼（Lamborghini）宣布了其新的遥测功能，使超级跑车车主能够更好地跟踪他们的车辆和自己的信息。

根据此前消息，兰博基尼Urus PHEV将于2024年发布，其也是继兰博基尼Revuelto后的第二款PHEV车型，预计2024年兰博基尼还将发

电子发烧友网报道(文/黄山明)近日，据欧洲汽车媒体报道，兰博基尼首席执行官斯蒂芬・温克尔曼(Stephan Winkelmann)公开表示，今年将是该公司最后一次提供只搭载内燃机的车型。这也意味着

普遍来看，几乎所有发动机后置的超跑，都面临着高温自燃的问题。因为发动机后置，散热不够及时，致使尾部高温，甚至会引燃整车。 在这方面，兰博基尼很有发言权，因为发生过多次自燃事故，甚至被不少网友送上

Model 3升级了兰博基尼外观，战斗感十足。 据外媒报道，德国改装厂Startech专门为特斯拉Model 3设计了一套前杠。 从改装后的效果图来看，新车取消了Model 3的封闭式前脸，取而代之的

Carbon宣布扩大了与兰博基尼的合作关系，将3D打印兰博基尼首款混合动力汽车SiánFKP 37的中央和侧面仪表板通风口。

随着疫情在海外蔓延，口罩、呼吸机等医疗物资面临紧缺问题，部分车企已经转战生产紧缺物资，这其中就包括大名鼎鼎的跑车制造商——兰博基尼。