特斯拉 Model 3 的超声波传感器（USS）出现故障时，通常会伴随提示（如“驻车辅助功能降级”或“自动辅助驾驶功能受限”），并影响以下功能：

可能的故障表现：

1. 屏幕提示报警： “驻车辅助功能受限”、“自动辅助驾驶不可用”或“清洁传感器以恢复功能”。
2. 测距功能异常： 倒车或靠近障碍物时，中控屏不显示距离或距离显示错误/消失。
3. 警告音缺失： 靠近障碍物时无蜂鸣提醒。
4. 自动泊车失效： 自动泊车功能无法启动。
5. 自动辅助驾驶受限： Autopilot或FSD某些依赖USS的功能可能停用。

常见故障原因：

1. 传感器物理损坏： 擦碰、飞石撞击导致传感器开裂或移位（常见于前后保险杠位置）。
2. 脏污/遮挡： 泥水、冰雪、车衣或保险杠改装遮蔽传感器表面。
3. 线路/连接故障： 线束老化、接头松动或洗车进水导致短路。
4. 软件问题: 系统更新后偶发性通信故障（可尝试重启）。
5. 控制模块故障（较少见）： 负责收集数据的模块出现故障。

解决步骤：

1. 立即排查：

   • 清洁传感器： 用软布擦拭前后保险杠上的12个圆形传感器表面（如下图示意位置）。
   • 检查外观： 查看传感器是否有凹陷、裂纹或异物遮挡。
   • 软重启车辆： 长按方向盘滚轮至屏幕熄灭（约30秒），松手等待系统重启。
   • 去除遮挡物： 移除保险杠上的加装部件（如牌照框、装饰物）。 (注：实际位置请参考手册，此为示意)

2. 如故障持续：

   • 联系特斯拉服务：
     • App预约： 通过特斯拉App提交服务请求（描述故障+已尝试的解决步骤）。
     • 服务中心检修： 技工会连接诊断工具读取具体故障码，定位损坏的传感器或线路。
   • 维修方案：
     • 更换单个传感器： 确认单个损坏时更换（费用较低，需重新标定）。
     • 更换线束/模块： 如发现线路或中央模块问题（费用较高）。
   • 保修范围： 若在车辆保修期内（一般4年/8万公里），非人为损坏可免费维修。

注意事项：

• 不可自行拆卸： 传感器需专业校准，拆卸不当会导致功能异常。
• 影响功能： 故障期间主动巡航（TACC）、自动泊车等功能可能受限，驾驶时需格外注意人工判断距离。
• 临时关闭提示： 紧急情况下可在「控制 > Autopilot > 驻车辅助蜂鸣」中关闭提示音，但强烈不建议关闭安全警报。

维修成本参考（中国大陆）：

• 单个传感器更换： 约 ¥800 - ¥1,500（含备件+工时，具体以服务中心报价为准）。
• 线束/模块更换： ¥2,000以上（视损坏范围而定）。

建议操作：
尽快完成初步排查（清洁+重启），若无效则立即通过 Tesla App预约检修。系统依赖传感器保障安全，及时维修可避免潜在风险。