特斯拉的超声波雷达（USS，Ultrasonic Sensors） 核心供应商主要是 法雷奥（Valeo）。以下是详细信息和关键点：

主要供应商

1. 法雷奥（Valeo）

   • 全球领先的汽车零部件供应商，长期为特斯拉提供 短距离超声波传感器，用于泊车辅助、障碍物探测（探测距离通常为0.1-5米）。
   • 自Model S/X到Model 3/Y的早期版本均采用其传感器，技术成熟且成本较低。

2. 其他潜在供应商

   • 博世（Bosch）、大陆集团（Continental） 也具备超声波传感器技术，但法雷奥是特斯拉公开供应链中的主导者。

重要转型：特斯拉逐步取消超声波雷达

• 2022年10月起，特斯拉宣布 移除Model 3/Y的超声波雷达，2023年扩展到Model S/X及Cybertruck，转向 纯视觉方案（Tesla Vision）。

• 原因：

  • 降低硬件成本，优化车身集成度。
  • 减少不同传感器（摄像头、雷达）的数据融合复杂性。
  • 依赖8个摄像头的神经网络实现环境感知，通过软件更新迭代功能（如泊车辅助）。

• 当前状态：

  • 新款车型已不再配备超声波雷达，仅依赖摄像头和AI算法。
  • 旧车型保留的USS功能，后期可能通过OTA更新逐步融入纯视觉系统。

供应商影响

• 法雷奥仍为特斯拉旧款车型提供维保部件，但长期订单可能减少。
• 特斯拉的转型推动了车载摄像头（索尼、三星提供CMOS）和AI芯片（特斯拉自研）产业链的发展。

总结

• 历史供应商：法雷奥是特斯拉超声波雷达的核心供应商。
• 当前技术路线：特斯拉已全面转向 纯视觉感知方案，超声波雷达逐步淘汰。
• 行业意义：这一决策反映了特斯拉对低成本、高集成度自动驾驶技术的战略选择，也可能影响其他车企的传感器方案。

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