华为在激光雷达领域的合作涉及自研技术与外部采购两个维度，以下是主要相关信息：

一、华为自研激光雷达

华为自主研发了 96线中长距激光雷达（型号：MDC610/MDC810），关键技术包括：

• 转镜式扫描架构 + 激光器阵列（大幅降低物料成本）
• 车规级可靠性（通过震、温、EMC等严苛测试）
• 已应用于问界全系车型（M5/M7/M9）、阿维塔11/12、极狐阿尔法S HI版等华为智选车型。

二、外部激光雷达供应商（合作厂家）

华为同时从多家头部激光雷达企业采购产品，主要合作方包括：

三、产业链关键伙伴

华为通过哈勃投资布局激光雷达上游供应链：

• 炬光科技：提供激光雷达核心光学元件（线光源、准直镜头）
• 长光华芯：半导体激光芯片供应商（VCSEL技术）
• 裕太微电子：车载通信芯片（支持雷达数据传输）

重要说明

1. 动态调整：车企会根据成本与车型定位选择不同雷达方案（如问界M5 标准版用博世毫米波雷达，高阶版用禾赛/速腾）。
2. 技术整合：华为自研雷达主要用于MDC智能驾驶计算平台，外部采购则用于多样化车载项目。
3. 保密条款：部分供应链细节未公开，以上信息基于行业报告及装车数据验证。

? 总结：华为既是激光雷达技术开发者（自研96线雷达），也是战略采购方（合作禾赛、速腾等）。其智选车型普遍采用"混合供应商"策略（如问界M9同时搭载禾赛AT128 + 华为自研雷达），以平衡性能与成本。最新合作动向需关注车企公告。