Power Integrations推出一款专为太阳能赛车量身定制的参考设计套件。与此同时，37支学生队伍已整装待发，将参加于8月24日开始的普利司通世界太阳能挑战赛，穿越澳洲内陆地区。

新车前脸设计显著改变，上方设有狭长灯带，下方为主大灯组，前保险杠采用与电动版凯雷德IQ相似的黑色塑料装饰。此外，原型车搭载24寸轮毂，搭配285mm普利司通全季胎，较现款Escalade-V的轮胎宽度增加10mm。

操控方面，STJ配备了全新赛用可调减震器，可根据赛道情况进行个性化设定，从而提供更为出色的驾控体验。此外，新车还搭载了普利司通Potenza轮胎及20寸铝合金轮毂，采用单螺栓固定设计，便于快速更换轮胎。

　　普利司通公司和世界领先的远程信息处理解决方案提供商之一的 Webfleet Solutions 与地图制作和定位技术专家 TomTom （ TOM2 ） 合作，推出了WEBFLEET Work

近日，普利司通集团（简称“普利司通”）发布新一代传感器技术，通过将智能应变传感器安装在轮胎内部，测量轮胎在转动过程中与路面接触时产生的变化，进而估算轮轴荷载和轮胎磨损情况。

普利司通全球首席战略官、副总裁兼高级官员TJ Higgins说：“CES活动为我们提供了一个很好的机会，让我们真正展示其中一些解决方案，以提高安全性、改善正常运行时间和保持效率，使移动更加无缝。”

由日本精工株式会社（NSK Ltd.）、东京大学前沿科学研究院藤本实验室、普利司通公司、罗姆公司、东洋电机组成的研究小组成功研发并测试了第叁代无线轮毂电机（W-IWM），该电机在汽车行驶中可以利用嵌入到路面上的线圈进行充电。