激光雷达的上市公司

好的，在中国和全球主要交易所上市，核心业务或重要业务板块涉及激光雷达研发、制造或深度应用的公司主要包括以下几类：

?一、专注于激光雷达的上市公司 (Sensor Pure-play) - 中国：

禾赛科技： (美股：HSAI，曾登陆科创板的计划有变化)
- 全球领先的车载激光雷达制造商之一。
- 主打产品：长距离主雷达AT系列、超广角近距补盲雷达FT系列、舱内雷达等。
- 技术路线：自研芯片化技术（VCSEL/SPAD/SiPM）、多种扫描方式（机械旋转、半固态转镜/MEMS）。
- 客户：众多国内外主流车企和自动驾驶公司（乘用车前装量产客户数量领先）。
速腾聚创： (港股：2498)
- 全球领先的激光雷达及感知解决方案提供商。
- 主打产品：MEMS半固态激光雷达（如M系列车规产品）、新一代纯固态Flash激光雷达。
- 技术特点：芯片化集成度高、性能优异、成本控制能力强。
- 客户：同样拥有广泛的国内外车企和Tier1客户群，量产装车数量领先。

?二、业务多元化但激光雷达是其重要组成部分的上市公司 (重要业务板块) - 中国/国际：

万集科技： (深交所：300552)
- 国内智慧交通领域的龙头企业。
- 业务：ETC系统是传统强项，激光雷达是其重点发展的核心业务之一。
- 产品：覆盖交通基础设施（路端）、车端（车载前装）、机器人等多领域的激光雷达产品和解决方案（包括机械式、MEMS等）。
- 在智慧高速、车路协同、自动驾驶等场景有布局。
永新光学： (上交所：603297)
- 精密光学元组件和光学仪器的制造商。
- 与激光雷达的关系：为多家激光雷达公司提供核心的光学元器件和镜头。
- 虽然不是直接做整机，但作为上游核心供应商，其业务深度绑定激光雷达产业。
福晶科技： (深交所：002222)
- 非线性光学晶体、激光晶体和精密光学元器件的全球领先供应商。
- 与激光雷达的关系：生产激光雷达光源（如光纤激光器）所需的核心晶体材料和元器件（LBO, BBO等）。
- 是激光雷达产业链最上游的关键供应商之一。

?三、国际知名公司 (部分在中国有重要业务或客户)：

法雷奥： (巴黎泛欧交易所：FR，非中国公司，但在中国业务广泛)
- 全球顶级Tier 1汽车零部件供应商。
- 其“SCALA”系列（转镜式）激光雷达是首个也是长期占据领先位置的车规量产激光雷达，搭载在多家知名品牌的量产车型上（如奥迪A8，奔驰部分车型）。
Luminar Technologies： (美股：LAZR)
- 美国激光雷达公司，专注于高性能长距离激光雷达。
- 技术路线：1550nm 光纤激光器 + 固态扫描技术。
- 与沃尔沃深度绑定，是其核心供应商，也为梅赛德斯-奔驰等提供产品。
Innoviz Technologies： (美股：INVZ)
- 以色列激光雷达公司，以MEMS技术路线为主。
- 是宝马选定的激光雷达供应商之一。
- 也通过SPAC方式在美上市。
Aeva Technologies： (美股：AEVA)
- 美国公司，技术路线特殊：调频连续波技术（FMCW），能同时提供位置和瞬时速度信息。
- 与知名Tier1采埃孚（ZF）有合作。

重要提示与须知：

核心焦点不同： 禾赛、速腾是以激光雷达作为绝对核心业务的公司；万集是重点发展激光雷达业务的传统交通企业；永新和福晶是上游关键元器件供应商。
“华为”的特殊情况： 华为是激光雷达领域的重要玩家，拥有自研的产品且已搭载在其参与打造的车型（如问界、阿维塔）中，但华为本身尚未上市。
市场动态变化快： 激光雷达行业竞争激烈，技术迭代迅速。公司的技术路线、量产进度、客户订单、财务表现是影响其市场地位和股价的关键因素。
下游应用广泛： 激光雷达不仅用于智能汽车自动驾驶，还广泛用于机器人、无人机、测绘、智慧城市、工业自动化等领域。不同公司侧重可能不同。
投资风险： 这是一个高科技、高投入、且受汽车产业周期（如当前车企价格战影响供应链）影响较大的行业，投资需深入了解公司基本面和行业动态，关注其实际量产交付能力和盈利能力（目前多数激光雷达公司尚未盈利）。

这份名单涵盖了目前在公开市场上最重要的、明确以激光雷达为主业或重要业务的中国和国际上市公司。希望能帮助你快速了解这个蓬勃发展的行业现状！