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伺服电机的控制方式有哪些?图解分析

用户往往对电磁制动,再生制动,动态制动的作用混淆,选择了错误的配件。动态制动器由动态制动电阻组成,在故障、急停、电源断电时通过能耗制动缩短伺服电机的机械进给距离。

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好的,伺服电机常见的控制方式主要有三种:位置控制模式、速度控制模式、扭矩控制模式。它们各有特点,适用于不同的应用场景。以下是详细的图解分析和中文说明:

核心概念:闭环控制

无论哪种控制方式,伺服电机的核心都是闭环控制

  1. 输入(设定值): 你想要电机达到的目标(位置、速度或扭矩)。
  2. 控制器: 接收输入和反馈信号,进行比较(计算误差),并发出纠正信号。
  3. 驱动器(伺服放大器): 放大控制器的信号,驱动电机。
  4. 伺服电机: 执行动作。
  5. 反馈装置: (通常是编码器或旋转变压器)实时监测电机的实际输出(位置、速度)。
  6. 反馈回路: 将实际输出值送回控制器。
graph LR
  A[控制器] -->|控制信号| B[驱动器]
  B -->|电力| C[伺服电机]
  C --> D[机械负载]
  C -->|反馈信号| E[反馈装置]
  E -->|实际位置/速度| A
  F[设定值] --> A
  A -->|基于误差的计算| B

一、位置控制模式 (Position Control Mode)

graph TB
  subgraph 位置控制模式
    S[位置设定值] --> C[控制器]
    E[编码器:实际位置] --> C
    C -->|PID调节输出| V[速度指令]
    V --> D[驱动器]
    D --> M[电机]
    M --> L[负载]
    M --> E
  end

二、速度控制模式 (Speed Control Mode)

graph TB
  subgraph 速度控制模式
    V_s[速度设定值] --> C[控制器]
    V_a[编码器:实际速度] --> C
    C -->|PID调节输出| T_c[扭矩指令]
    T_c -->|内环 电流控制| D[驱动器]
    D --> M[电机]
    M --> L[负载]
    M -->|位置反馈| V_a[实际速度计算]
  end

三、扭矩控制模式 (Torque Control Mode)

graph TB
  subgraph 扭矩控制模式
    T_s[扭矩设定值] --> C[控制器]
    I_a[驱动器检测:实际电流/估算扭矩] --> C
    C -->|PID调节输出 电流环| PW[M[驱动器电流PWM控制]
    D --> M[电机]
    M --> L[负载]
    M -->|电流反馈| I_a
  end

总结图解

graph LR
  M[伺服电机] <--反馈位置--> F[反馈装置]
  F--> C[控制器]
  C--> D[驱动器]
  D--> M

  subgraph 设定值类型决定控制模式
      P[位置设定值] --位置模式--> C
      S[速度设定值] --速度模式--> C
      T[扭矩设定值] --扭矩模式--> C
  end

  subgraph 控制器内部环结构概览 从外到内
      P[位置环] --> S[速度环] --> Tq[电流/扭矩环 最内环]
  end

  C --模式选择开关---> P_Ring[位置环使能]
  C --模式选择开关---> S_Ring[速度环使能]
  C --模式选择开关---> Tq_Ring[扭矩环使能]
  C -->|输入源| Tq_Ring

  P_Ring --> S_Ring --> Tq_Ring --> D

关键点说明:

  1. 模式切换: 多数伺服驱动器/控制器允许通过参数设定或外部输入信号在上述三种基本模式之间切换,甚至可以使用复合模式(如位置-扭矩切换)。
  2. 内环优先: 控制环通常是嵌套的:
    • 扭矩控制模式: 通常只启用电流环(相当于扭矩环)
    • 速度控制模式: 启用速度环 + 电流环。速度环的输出作为电流环的设定值。
    • 位置控制模式: 启用位置环 + 速度环 + 电流环。位置环的输出作为速度环的设定值。
  3. 实际控制: 在位置和速度模式中,尽管最终目标是位置或速度,但最内层、最快响应的一环始终是控制电流(扭矩)的环。这是实现精确控制的基础。
  4. 设定值来源:
    • 内部设定: 通过驱动器参数或软件设定。
    • 外部模拟量(Analog): 如 +/-10V电压信号或 4-20mA电流信号。
    • 脉冲/方向信号(Pulse/Dir): 主要用于位置模式,每个脉冲代表一定的位移量。
    • 通信总线: EtherCAT, CANopen, Modbus, Profinet, EtherNet/IP 等,发送指令设定位置、速度、扭矩或轨迹。
  5. 其他高级模式: 除了基本三模式,还有:
    • 全闭环控制: 除电机编码器外,额外在负载端加装线性尺等反馈,控制最终负载位置(消除传动间隙误差)。
    • 混合模式/凸轮模式: 复杂的位置关系(如电子齿轮、电子凸轮)。
    • 轨迹/插补模式: 协调多轴进行复杂空间运动。

选择哪种控制模式?

取决于你的应用需求:

希望这份详细的中文解释和图解能帮助你理解伺服电机的不同控制方式!如果你对某个模式或具体细节想深入了解,可以告诉我。

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