航模的无刷电机与普通电机（通常指有刷直流电机）的主要区别如下：

1. 结构差异

• 无刷电机：
  无物理接触的碳刷和换向器，转子和定子结构与普通电机相反（转子为永磁体，定子为线圈）。通过电子控制器（电调）实现换向。
• 有刷电机：
  依赖碳刷与换向器的机械接触来切换电流方向，存在摩擦损耗。

2. 效率与发热

• 无刷电机：
  能量转换效率高（通常80%以上），发热量低，适合长时间高负载运行。
• 有刷电机：
  碳刷摩擦和接触电阻导致效率较低（约60-70%），易发热，持续高负载可能烧毁。

3. 寿命与维护

• 无刷电机：
  无机械磨损部件，寿命长（可达数万小时），基本免维护。
• 有刷电机：
  碳刷和换向器会逐渐磨损，需定期更换，寿命较短（几百至几千小时）。

4. 控制复杂度

• 无刷电机：
  需搭配电子调速器（电调）进行精确控制，成本较高，但支持更复杂的调速和反馈功能。
• 有刷电机：
  控制电路简单，直接调整电压即可调速，成本低但精度有限。

5. 性能特点

• 无刷电机：
  转速高（可达10万转/分钟以上）、扭矩大、响应快，适合高动态需求的航模（如无人机、竞速飞机）。
• 有刷电机：
  转速和扭矩较低，适用于低速、低成本的入门级模型。

6. 噪音与干扰

• 无刷电机：
  运行安静，电磁干扰小。
• 有刷电机：
  碳刷摩擦产生噪音，换向火花可能干扰电子设备。

7. 重量与体积

• 无刷电机：
  功率密度高，同功率下更轻、体积更小，适合航模轻量化需求。
• 有刷电机：
  因碳刷和换向器结构，同功率下更笨重。

总结

航模领域普遍采用无刷电机，因其高效、轻量、耐用的特性更符合飞行器对动力系统的严苛要求；而普通有刷电机多用于低端玩具或对成本敏感的场景。