关于您询问的“2022年新款普桑”，需要明确以下几点重要信息：

1. “普桑”的经典定义已终结：

   • “普桑”特指的是1983年至2012年间生产的初代桑塔纳轿车（Santana B2），它是基于第二代帕萨特打造的方盒子造型经典车型。
   • 这款经典“普桑”已于2012年正式停产。上海大众（现上汽大众）后续生产的新桑塔纳（New Santana） 是一款定位更低、基于大众PQ25平台（与Polo同平台）的全新入门紧凑型车，与经典普桑在平台、设计、定位上完全不同。

2. 2022年桑塔纳车型状况（非“普桑”）：

   • 严格意义上的“2022年新款普桑”不存在，因为经典普桑早已停产。
   • 2022年在售的桑塔纳车型是新桑塔纳（以及其衍生版本如浩纳）。该车型：
     • 平台技术较老：基于PQ25平台。
     • 外观内饰设计现代：虽然名称保留，但外观和内饰是大众家族现代风格，与经典方盒子造型毫无关系。
     • 提供手动挡（MT）和自动挡（AT）。
     • 定位：经济实惠的入门家用轿车。
   • 重要信息：上汽大众已于2021年底宣布桑塔纳（新桑塔纳）车型进入停产清库阶段。虽然2022年初市场上可能仍有少量库存车在售，但官方已不再生产全新的2022款桑塔纳。它属于即将退出历史舞台的车型。

3. 在售替代选择（2022年或之后）：

   • 如果您在2022年寻找上汽大众生产的、与桑塔纳定位相似（经济型紧凑轿车）的车型，更现实的在售选择是：
     • 朗逸启航：基于上一代朗逸（PQ34平台），定位略高于桑塔纳，是当时更主流的入门紧凑级选择。
     • 桑塔纳的库存车：如前所述，2022年可能还有少量库存车。
   • 全新平台的选择：
     • 大众朗逸（MQB平台）：主流紧凑型轿车。
     • 大众宝来（一汽大众）：朗逸的兄弟车型。
     • 大众速腾：定位更高的A+级紧凑型轿车。
     • 捷达品牌（VA3）：一汽-大众旗下独立品牌，捷达VA3可以看作是经典捷达（与新桑塔纳同平台）的精神续作和直接替代者，价格更亲民，是继承“普桑/老捷达”经济耐用定位的车型。

总结回答：

• 不存在真正的“2022年新款普桑”。经典方盒子造型的普桑已于2012年停产。
• 2022年市场上可能被称为“桑塔纳”的车型是新桑塔纳（或其衍生车型），但它并非经典普桑的换代或新款，而是完全不同的车。
• 关键点：上汽大众已于2021年底宣布桑塔纳停产。2022年在售的桑塔纳基本都是此前的库存车，官方不再生产全新的2022款桑塔纳车型。
• 替代选择：如果您在2022年或之后想购买一款经济型大众品牌（或关联品牌）紧凑轿车，可以考虑：
  • 朗逸启航(当时还有少量在售)。
  • 捷达VA3(经典捷达的直接替代者，性价比高)。
  • 全新平台的朗逸、宝来、速腾(定位和价格更高)。

因此，准确地说，您要找的“2022年新款普桑”并不存在。如果您在2022年下半年之后看到有商家宣传“新款普桑”，需要非常谨慎，确认其具体指的是哪款车型（极可能是库存的老款新桑塔纳，或者是其他车型的误称，甚至是某些特殊渠道/改装车）。