华为在智能汽车领域与多家国内车厂建立了合作关系，主要通过以下模式展开：

1. 鸿蒙智行（智选车模式 - 深度合作，覆盖研发、设计、营销、渠道）：

• 赛力斯（原小康股份）： 合作打造问界（AITO）系列车型（如M5、M7、M9）。
• 奇瑞： 合作打造智界（Luxeed）系列车型（如S7），以及享界系列。
• 北汽新能源： 合作打造享界系列车型。
• 江淮汽车： 合作打造傲界系列（专注高端豪华轿车/MPV，车型尚未量产交付）。

2. 华为 HI（Huawei Inside）模式 - 提供全栈智能汽车解决方案：

• 长安汽车： 与宁德时代共同打造阿维塔（Avatr）高端品牌（如阿维塔11、12）。
• 北汽新能源： 基于HI模式打造极狐（Arcfox）阿尔法S HI版/阿尔法T HI版（后更名为极狐阿尔法S先行版等）。

3. 零部件供应模式（提供单个或多个零部件或软件）：

• 广汽集团（如AION系列部分车型）
• 一汽集团
• 东风集团（岚图汽车）
• 长城汽车（部分车型）
• 比亚迪（部分车型）
• 上汽集团
• ...以及众多其他传统车企与新势力（合作关系范围广，且常动态变化）。

总结来说，主要深度合作品牌（智选/HI）车厂包括：

• 赛力斯 - 问界
• 奇瑞 - 智界、享界
• 北汽新能源 - 极狐（HI）、享界（智选）
• 长安汽车（联合宁德时代） - 阿维塔（HI）
• 江淮汽车 - 傲界（未量产）

同时，华为也与众多主流车企如广汽、一汽、东风、长城、比亚迪、上汽等有零部件或解决方案方面的合作关系。

请注意： 华为的合作模式（尤其是智选车）和市场策略是动态调整和发展的，合作对象和深度可能随时间变化。鸿蒙智行是目前展示智选车合作的主要渠道。