“深圳东进”是指深圳市委、市政府在2016年提出的 “东进战略”，旨在推动城市发展重心向东部地区拓展，解决区域发展不平衡问题，打造新的经济增长极。以下是该战略的核心内容和成果：

一、战略目标

1. 平衡区域发展
   深圳西部（南山、福田等）经济发达，而东部（龙岗、坪山、大鹏等）相对滞后。东进战略通过投资、基建和产业布局，缩小东西部差距。
2. 拓展发展空间
   打破地理屏障（如梧桐山），释放东部土地潜力，疏解中心城区压力。
3. 深莞惠都市圈协同
   以深圳东部为枢纽，辐射粤东及河源、汕尾，推动粤港澳大湾区东部联动。

二、核心举措

1. 交通先行

   • 轨道建设：开通地铁14号线、16号线，建设深汕高铁、深大城际（深圳-大亚湾），规划地铁21号线。
   • 路网升级：改造深汕公路、东部过境高速，打通坪山至市中心快速通道。
   • 枢纽布局：建设 “坪山综合交通枢纽”，打造东部高铁门户。

2. 产业升级

   • 东部科创走廊：在龙岗布局 大运新城（国际大学园+产学研基地），坪山打造 “深圳高新区核心区”（新能源、生物医药）。
   • 产业集群：引入 比亚迪全球研发中心、 中芯国际 集成电路项目，强化先进制造业。

3. 公共服务补短板

   • 医疗：新建市第三儿童医院、吉华医院，扩建深圳萨米国际医疗中心（坪山）。
   • 教育：建设 深圳技术大学、 东北师范大学附属中学深圳学校。
   • 生态：保护大鹏半岛生态，开发 坝光国际生物谷。

4. 区域协同示范

   • 深汕特别合作区：纳入深圳主导开发，承接产业转移（如 腾讯云计算中心）。
   • 深莞惠“3+2”经济圈：推动交通互联（如深圳地铁延伸至惠州大亚湾）。

三、核心成果（截至2024年）

• 经济提升：东部GDP占比从约20%升至近25%，龙岗区经济总量突破5000亿元。
• 交通突破：地铁14号线实现 龙岗30分钟直达福田，深汕高铁通车后深圳至深汕合作区缩至40分钟。
• 产业集聚：坪山新能源汽车产业年产值超2000亿，大鹏引入 乐高乐园 国际文旅项目。
• 人口增长：东部新增常住人口超百万，龙岗成深圳人口第一大区。

四、战略意义

• 破解“西强东弱”：推动多中心发展，避免城市“单极化”拥堵。
• 培育新动能：东部聚焦 “低碳经济” 与 “未来产业”，助力深圳产业升级。
• 大湾区融合：强化与惠州、汕尾联动，助推粤东融入湾区核心圈。

现状：东进战略已从规划进入深度实施阶段。深圳“2035国土空间规划”进一步明确 “东进”为城市主轴，未来将继续推进地铁21号线、深汕合作区扩区建设，并探索与河源共建产业转移园区。