从2022到2025中国新能源汽车的复合增长率约38%，因此，在大需求面前。2022年的汽车芯片短缺趋势仍将持续，供不应求和

涨价，从现在的汽车市场来看，“芯片荒”并没有影响到经销商销售车辆，只不过汽车

那里听到这样一句话，说“现在的车型优惠很少，整个行业的车厂都在缺芯片，甚至很多车型会因为车企的芯片紧缺而涨价”！ 考虑到

全球芯片涨价效应已传导至下游消费端，包括笔记本电脑和打印机等电子消费产品价格已明显调高，智能手机等其他畅销电子设备也或将迈入涨价行列…… 据华尔

市场需求日益旺盛，芯片产能紧张问题却迟迟得不到缓解，芯片涨价潮一浪接一浪。近期，晶圆代工厂联电拟再度调高报价，涨幅最高达15%，这是公司在半年内

MOS涨价、电源管理芯片涨价、MCU涨价、

去年以来，半导体行业“涨声”不绝于耳，涨价环节涉及代工、设计以及封测环节，涨价领域则包括内存芯片、电源管理

涨价这个东西，可能会迟到，但永远不会缺席。 继瑞萨、NXP先后发布涨价通知后，万众期待的意法半导体涨价函也来了。 今天，