台积电上周于法说会释出后市保守展望后， IC设计业下半年业绩走势也不容乐观，包括手机、消费性电子等大宗应用品项都难逃冲击。

汽车后市场没有自动驾驶！汽车后市场维修环节更没有自动驾驶！ 随着科技水平的不断提高，汽车技术也实现了飞速发展，汽车的安全性进一步提升，舒适性逐渐成为大家购买汽车时考虑的主要因素之一，高级辅助驾驶功能

前 言 汽车后市场是指汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。 汽车后市场现状 随着中国经济的快速发展

国内芯片、半导体板块的A股上市公司能够抓住产业机遇，结合国内政策和下游需求完成历史性的增长，则后市一定能够走高。芯片、半导体以及5g、新能源车等

近日从商务部了解到，随着我国经济形势稳定向好，2020年汽车后市场消费持续复苏，初步估算，全年汽车后市场消费规模超1万亿元，有力拉动了汽车消费。

近来，关于英特尔服务器芯片的未来走势，有了很多的评论。下面我们从一个从一个产品技术分析的文章，看行业专家对英特尔服务器业务未来的评价。

不得不说，在汽车后市场中，4S店凭借其专业的产品、服务及较强的用户粘性，依然占据主体地位，因而4S店售后服务的互联网化势必将成为汽车后市场中最具潜力的模式之一。

未来中国新能源汽车市场潜力巨大，将有更多汽车企业甚至是互联网企业加入到这一市场中。伴随着新能源汽车的迅猛发展，新能源汽车后市场应运而生，汽车后市场也产生新的变化，同时也会催生出新的市场机遇。