2026年车市开篇就有大动作！1月13日，东风汽车旗下东风日产启辰、郑州日产双品牌齐发新车，精准击中不同用户的核心需求。

日产（Nissan）在欧洲推出了一款新的运动型纯电动概念车，宣示着该公司将在 2030 年之前在整个欧洲市场实现 100% 完全电动汽车化。 这辆概念车

全球缺汽车芯片，主要是缺esp和ecu，基本上，德国大众全系配备，所以对大众的影响非常大，日本车基本上也是的，我们国家的上海大众和一汽大众野区，所以呢，产量也是大幅度下滑，包括奥迪，包括广汽和东风

作为绝大多数电子设备的核心组成部分，芯片被誉为“工业粮食”。它不仅在智能手机、电视机、计算机、汽车等电子设备方面被广泛应用，在军事、通信、遥控等方面也不可或缺

为什么全世界的汽车都缺芯片？而国产车相对要好一些呢，特别是新能源车一直在放量，好像并没有受到影响。

芯片短缺过程中，代理商坐地起价。许多原本单价几块钱的芯片，价格普遍上涨了10倍到20倍，意法半导体生产的一款冷门芯片价格甚至上涨了70倍。

与起亚合作无限期搁置后，苹果开始接触日本厂商，却再度遭到拒绝。面对智能驾驶这一新鲜的蛋糕，老牌车企与科技巨头的利益之争，也已暗流涌动。br /br /日产首席执行官内田诚（Makoto Uchida

近日，日产对外发布了一款名为GT-R X 2050的全新概念车，该车是日产美国设计公司（NDA）的实习生设计，并选择了具有反叛精神的

除了推出了新一代聆风之外，在2017年东京车展上，日产还推出了一款全电动、全自动的跨界概念车——被称为“IMx”(与日产的智能移动视觉一致)，采