近日，乘联分会公布最新销量数据，上汽大众帕萨特家族2025年1-6月累计销售117,425辆，稳居B级燃油轿车市场排名第一，延续2024年强劲势头，尽显风采。

在动力系统方面，全新帕萨特PRO预计将搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大输出功率分别为118千瓦和162千瓦，均由上海大众动力总成有限公司提供。

Carscoops摄影师推断，这款新车专为中国市场打造，极有可能成为下一代中国规格的帕萨特或辉昂。从造型上看，新车采用大型进气格栅，两侧设有导流槽，与刚在海外亮相的新一代帕萨特旅行版有异曲同工之处。

沉寂了小半年的中保研，昨天突然放了几个大招，不仅公布了本田皓影、哈弗H6、领克03的全部评测成绩，还为上汽大众帕萨特正名。 让所有人意外的是，新款大众帕萨特的中保研碰撞成绩着实令人惊艳，车内外乘员

，帕萨特今后或成为中国特供车。 据悉，根据外媒所曝光的规划，现款在售的欧版三厢Passat（国内对应迈腾）和Arteon（CC）未来将不再更新换代；不过在欧洲热销的Passat旅行版（国内对应蔚揽）或继续以小改款的形

自在中保研25%偏置碰撞中撞断A柱后，有关帕萨特的质疑声就不绝于耳，近日该车再度成为网友热议的对象，不过不是因为中保研，而是因为其要在美国市场停产了。 日前，据外媒报道，大众方面已经证实将于2023

据外媒消息，大众日前宣布，其在田纳西州查塔努加工厂生产的美国帕萨特将会成为该车型在美国市场的最后一款。在2023年后，大众可能会用ID.4跨界车等全电动车型取代。 大众汽车CEO拉尔夫布兰德斯塔特