半导体短缺的阴影，依然笼罩着全球汽车制造业。最新消息称，本田汽车因核心芯片供应紧张，不得不再次调整生产计划。本田公司于12月17日对外透露，由于

德勤近日发布了《2022科技、传媒和电信行业预测》，2022年半导体短缺仍将持续，虽然紧缺状况将持续到2022年，但不会像2020年秋或2021年那么严重，亦不会波及所有芯片。2021年中期，多种

　芯片缺货已经成为了半导体行业的主旋律，为什么芯片市场会出现紧缺，主要有以下原因。

由于疫情的影响，从2020年的下半年开始突然就出现了芯片紧缺的现象，导致了汽车芯片产能的不足，到目前为止，已经不只是车载

当下，芯片早已被应用到各行各业，跟我们的日常生活可谓是息息相关。一旦芯片出现了短缺现象，无疑对诸多产业都会造成极大的冲击。此前汽车行业就已经曝出“汽车芯片

、本田、和菲亚特克莱斯勒、大众等车企也都受到了影响。上周，本田汽车就宣布要调整生产节奏，削减1月在日本的产量4000辆，主要影响微型汽车“Fit”。有消息称，

芯片紧缺，正在影响一切硬件，大到汽车，小到产线上的每一个充电器、蓝牙耳机。

前不久，媒体报道称电源管理芯片产能紧缺导致苹果新机iPhone 12供货不足；日前，联发科大手笔加码，宣布通过旗下立锜科技收购英特尔（Intel）旗下的 Enpirion电源管理

眼下全球消费电子终端市场受疫情、中美贸易摩擦等因素影响，尚处于一片低迷，许多去年还供不应求的产品，需求和价格都在今年逐渐回落。在这一背景下，业界却再度传出关于CIS芯片产能紧缺、价格上涨的声音。