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磁悬浮列车牵引变频器控制单元设计
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2017-03-22
陈虎
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磁悬浮牵引逆变器设计
磁悬浮列车利用电磁吸力或电动斥力将列车悬浮在轨道上方a 由直线电机提供平行于轨道的牵引力驱动车辆运动O考虑到实际需要和经济因素a我国的中低速磁悬浮列车通常通过车载逆变器控制短定子感应直线电机的运行O 实现列车的牵引和较高速工况下的电气制动a可靠的牵引控制系统是列车安全运行的关键O 磁 悬 浮 列 车 牵 引 控 制 系 统 由 挂 在 列 车 通 信 网 络 （ TCN） 上的多微机系统实现a包括机车控制级~传动控制级和连接两者的车辆总线O 本文着重介绍作为传动级控制系统的牵引变频器控制单元的设计O
1 牵引变频器控制单元功能牵引变频器控制单元实现对短初级型直线感应电动机的闭环调速控制a提供合适的牵引力和速度O 图 1 是牵引变频器的主电路a 它不仅包括控制直线感应电动机的逆变电路a 还有保护逆变器主电路的接触器等部件a当变频器发生故障时a由牵引变频器控制单元判断故障a发出保护命令a保障逆变器的安全O
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