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汽车12、24V电池输入保护参考设计
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2017-05-03
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汽车电池电源线路在运行系统时容易出现瞬变。所需的典型保护包括过，压过载，反极性和跨接启动。
在汽车的生命周期中，交流发电机可能会被更换为非OEM部件。汽车零件市场上的交流发电机可能具有不同或没有负载突降保护，这可能导致损坏电子控制单元（ECU）。此TI设计借助硬件控制提供保护，可处理这些潜在未抑制的负载突降脉冲（12 v和24 v）在未抑制负载突降脉冲期间，可能会实现一个类运行。
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