大功率汽车控制单元模块的详细资料讲解分析

汽车控制单元模块主要集中在比如电机控制、EPS、新能源车的轻混水泵、油泵等上面。富士通的代理品牌 SHINDENGEN（新电元）目前在市场主推的除了小功率的控制单元模块外，也推出了针对大功率应用的六合一、三合一模块，同时还可以为客户提供六合一+三合一组合型模块，比如 MG005、MG035 两款产品。这两款产品均是针对包括EPS、油泵、水泵等应用。

新电元产品在汽车电子上的应用

01

MG005 

MOSFET功率模块

MG005其内部集成6个大功率的MOSFET，模块工作电压可达40V，工作电流最高可达130A。该款MOSFET功率模块的漏极-源极导通电阻1.02mΩ，其在工作过程中不仅可以减少发热，实现更低损耗，同时可输出更大功率，适合大功率电力电子系统的设计。

MG005 MOSFET功率模块的沟道温度最高可达150℃，而其热阻仅0.92℃/W，模块自身的散热表现出色，极大降低了在大功率应用中系统的热设计难度。同时，模块内集成热敏电阻，可对模块内的温度进行实时监控，防止温度过高对模块造成永久性损坏。

02

MG035

三相全桥的MOS产品

MG035的电压为40V，电流为100A，其封装和拓扑如图1和图2所示。MG035A正是为无刷电机EPS而设计，封装小巧、热阻低、同时满足EPS低压大电流的要求，而且，MG035直接包含了6个MOS及外围取样电路，更方便产品的安装。该产品已经在EPS中广泛应用，且拥有良好的口碑。

MG035 的拓扑图

MG035 的封装结构图（短管脚型）