• Wear 2100即将迎来两周岁纪念日,但是据有关消息报道,Android Wear已经几乎瘫痪,更迭周期已过,不过高通并未发布继任处理器,同时也没有透露出推出后续产品的意思。

  • 同时多线程( Simultaneous Multithreading,SMT)技术允许同时发射多个线程的指令到执行部件,可减少发射槽的水平浪费和垂直浪费,提升处理器的资源利用率和指令吞吐率。但SMT处理器各线程在共享处理器资源的同时也带来了资源的竞争,因此,合理分配共享资源对提升SMT处理器性能至关重要。 取指部件每周期从一个或多个线程中读取若干条指令进入流水线,从源头上决定了共享资源在线程间的分配。在SMT处理器中,如果某个线程发生长延时事件,如二级

  • 在异构多核处理器条件下,Min-Min算法调度性能较好但在系统实时响应方面存在不足。最小空闲时间优先调度算法( LSF)、最早截止时间优先调度算法(EDF)和最大价值优先调度算法(HVF)虽然在系统任务调度响应实时性方面表现优异,但却不适用于异构多核处理器环境。为此,提出一种高实时性任务调度算法HRSA。在Min-Min调度算法的基础上融合LSF,EDF,HVF算法的调度策略,将任务能耗、任务完成价值和任务响应比相结合,在实现异构多核处理器任务动态

  • 在通用可重构处理器架构基础上,提出一种高级加密标准AES-128实现方案。该方案从算法结构、处理单元(PE)利用率和存储开销3个方面进行优化,使用1个256 bit32 bit的查找表完成加密时的字节代替与列混合步骤,通过数据分解和数据流分解提高PE利用率,采用本地寄存器存储数据并通过合理布局PE减少存储开销。实验结果表明,该方案PE利用率达到60%,访存开销较完全使用共享存储时降低74%,相对于Intel Atom230串行实现方式吞吐率提高100%左右。

  • 通用Bootloader(Universal Bootloader, U-Boot )是系统上电后执行的第一段代码,其作用主要包括初始化硬件环境以及加载执行操作系统内核。在进行系统安装时,U-Boot通常需要使用专用工具烧写到FLASH中,内核及文件系统则通过U-Boot命令进行烧写,该过程操作繁琐,并且容易出错,不适宜系统的大量安装。 S3C6410 是三星公司生产的一款基于ARM11架构的通用嵌入式 处理器 ,其启动方式除了传统的Flash启动模式外,还支持从SD 卡中启动系统。

  • CAN总线迅猛发展的今天,有许多厂家都推出自己的CAN 收发器,都是号称和客户所用的PIN to PIN兼容,价格更加优惠。而实际这些收发器的设计与制造工艺决定了还是有很大区别的,不同行业的选型指标都不能照搬。 10年前,国内的CAN收发器主流还是NXP(当年叫飞利浦)的PCA82C250,后来升级为PCA82C251,增强了管脚耐压能力与热关断功能,几乎所有CAN节点都使用PCA82C250/251。 但随着汽车电子迅猛发展,以及半导体技术更新

  • 随着多处理器实时系统在安全性攸关系统中的广泛应用,保证这类系统的正确性成为一项重要的工作.可调度性是实时系统正确性的一项关键性质.它表示系统必须满足的一些时间要求.传统的可调度性分析方法结论保守或者不完备,为了避免这些方法的缺陷,提出使用模型检测的方法来实现可调度性分析.提出了一个用于多处理器实时系统可调度性分析的模板,将与系统可调度性相关的部分包括实时任务、运行平台和调度管理模块都用时间自动机建模

  • 为模仿人类驾驶员在驾驶过程中的行为,自动驾驶系统需要集成大量非常复杂的技术。为了能够360度观测车辆四周的情况,每辆车都需要安装一组由多个传感器阵列。快速网络可以将必要数据发送至电子控制单元,协助车辆在转向、制动、加速和减速方面进行决策。

  • 精确测量和分析Xeon Phi协处理器的功耗特征是实现协处理器功耗管理和优化的基本前提,但准确提取和分析运行在Xeon Phi上并行程序的功耗较为复杂。为此,采用特制的功耗测量设备,完整提取14路供电通道的实时电压和电流,通过计算获得协处理器实时功耗,并在实测数据的基础上分别分析Xeon Phi协处理器启动、空闲、线程和存储系统等的功耗特征。实验结果表明,该功耗模型为功耗优化提供了可信的基础数据,能够指导基于Xeon Phi处理器上的功耗优化。

  • 人工智能就是一场生死搏杀,各大巨头入局千亿市场再一战胜负。寒武纪背靠中科院踏入了“独角兽”领域。芯片的成败,除了本身的效率之外,生态是非常关键的环节。陈天石认为,寒武纪1A处理器,可以跟苹果产品一较高下。