三安集成张真榕：加强国产碳化硅全产业链垂直整合，提前加快产能建设

4月14日，2021慕尼黑上海电子展隆重开幕，电子发烧友网作为展会官方指定的唯一视频采访直播平台，在展馆里建立8个主题直播间，以“智慧工厂、汽车电子、物联网、电力电子、AI、智慧医疗、5G、中国力量”为主线和核心内容，邀请三十余位行业领军人物接受视频采访，为大家分享产业新动向、产品新技术、创新解决方案等。
 
厦门市三安集成电路有限公司电力电子事业部销售总监张真榕接受电子发烧友网采访时表示，三安集成强化国产碳化硅全产业链垂直整合，为了满足绿色电源、新能源汽车等高增长的市场需求，提前加快产能建设。
 

三安集成电力电子事业部销售总监张真榕

 
三安集成是第二次参与慕尼黑电子展，跟去年首次亮相相比，今年为观众们带来了哪些新技术、新产品？

张真榕：这次我们带来了6寸碳化硅全产业链产品展示，包括：
 
使用三安与中国本地设备供应商联合开发的长晶炉生长的6寸N型碳化硅晶体，晶体厚度超过35mm；自主研发和生长的碳化硅同质外延、6寸碳化硅晶圆、封装器件；去年底我们正式发布的纯国产1200V碳化硅MOSFET平台和器件；最近三安的1200V和650V碳化硅二极管也获得AECQ车规级认证。
 
同时，我们还带来了三安产品使用在细分行业标杆客户的产品应用实例，包括服务器电源、通信电源、微型逆变器、充电桩电源模块、氮化镓快充等。

左：电子发烧友网执行主编黄晶晶  右：三安集成电力电子事业部销售总监张真榕

第三代半导体碳化硅、氮化镓材料可谓是近两年饱受行业关注和资本追捧的热点。过去一年，包括三安在内的中国企业，如天科合达、英诺赛科，以及国外的Wolfspeed等等企业都投资扩产。目前三安的第三代半导体项目进度如何？

张真榕：目前湖南三安项目进展顺利。在今年1月份，一期工程主体建筑已全部封顶；五月，机台将陆续进入厂房装机调试，预计6月可以投产。从去年7月宣布项目启动，不到1年的时间，一座从碳化硅晶体生长到碳化硅功率器件封测的全产业链现代化生产基地落成并将投产，我想这是三安专注于化合物半导体行业的专业能力以及决心的最好证明。
 
随着汽车电动化，电动汽车聚焦快充技术路线，碳化硅功率器件的全球产能如果不能快速扩张，未来将可能面临供应链吃紧和价格浮动。作为从业者，我希望整个行业携手扩大优质产能，加速汽车市场向新能源转化。

目前中国的碳化硅器件行业整体现状如何？三安又做了哪些努力，目前有哪些优势？
 
张真榕：在碳化硅领域，我国碳化硅产品链相关本土企业近几年呈现加速追赶的态势。
 
衬底方面，包括三安在内的国内厂商陆续研发成功6英寸产品并启动工业化生产，8英寸衬底也在加速研发，逐步缩小与国外友商的差距。
 
外延片方面，6英寸产品出现在市场上，但8英寸产品的研发成功尚未见到公开报道。
 
器件方面，国内企业相对集中于二极管及中低压器件等领域，在对器件性能、可靠性要求较高的高端产品市场渗透率相对较低。特别是高压高频高功率器件方面，我们还有差距。1700伏以上的本土产品凤毛麟角，依然有很多路要追赶。
 
设备方面，碳化硅生产的高端设备，基本掌握在欧美手中。国内核心设备正在加速国产化推进。
 
三安是国内领先的从碳化硅材料到封装一体化的半导体制造服务平台。全产业链垂直整合，实现从原材料到器件封装的把控；提供多元化服务，客制化开发；并拥有优秀的研发团队，完善的质量体系。
 
三安全产业链垂直整合优势，在产品可靠性、一致性、交货期等方面具有较高的把控度。
 
请您谈谈三安目前与国内企业的合作情况和未来发展计划。
 
张真榕：碳化硅功率器件相比硅基功率器件具有优越的电气性能，可以满足电力电子技术对高温、高功率、高压、高频的新要求，被广泛应用于通信电源、服务器电源、光伏逆变器、新能源汽车中的主驱逆变器、DC/DC转换器、充电系统中的车载充电机和充电桩、智能电网、高铁和轨道交通等领域。在这些应用领域，三安基本都拥有标杆客户，并实现批量出货。
 
借助三安在欧美、日韩等国家和地区的技术和销售布局，目前已与国际标杆客户实现了战略交流和深入合作，海外市场已有所突破，从而加速全球化进程。
 
在汽车电子、通讯设施等领域采用碳化硅的优势来驱动创新所产生的巨大市场需求下，作为公司长期可持续发展战略的一部分，公司会持续投入加速布局，用于扩大碳化硅等化合物第三代半导体的研发及产业化项目，致力于化合物半导体集成电路业务的发展，努力打造具有国际竞争力的半导体制造和服务平台。