延续手机产品技术储备，国产CIS厂商加速拓展汽车应用

在过去十年，CMOS图像传感器（以下简称CIS）几乎是增长最快的半导体产品之一，从IC Insights的数据来看，2010年至2019年间，图像传感器的销售额已经翻了两番。
 
而在CIS市场中，近几年伴随汽车辅助驾驶、以及DMS、行车记录等需求提高，得益于单车平均搭载的CIS数量增加，汽车应用这一细分市场的增速明显，2018-2020年间汽车CIS在总销售额中的占比从6%增长到14%。
 
在近年智能手机增速放缓的情况下，汽车就成为了CIS一个新的增长点。虽然从整个CIS市场来看，索尼是当之无愧的霸主，但其中主要收入是来源于智能手机市场。而来到汽车CIS的细分市场中，公开资料显示，索尼在2015年才宣布进入车载CIS市场，明显起步较晚。
 
那么汽车CIS的市场格局为何与智能手机CIS相差巨大？车载CIS产品又有哪些特别之处？带着这些问题，电子发烧友网采访到了格科微相关人士。
 
根据财报显示，2021年前三季度，格科微营业收入52.56亿元，同比增长13.06%；归母净利润为9.33亿元，同比增长49.38%。而目前格科微的CIS产品主要用于手机领域，同时还被广泛应用于包括平板电脑、笔记本电脑、可穿戴设备、移动支付、汽车电子等在内的消费电子和工业应用领域。
 
格科微在2014年开始布局非手机消费类图像传感器业务，并在2018年开始对非手机领域产品的战略投入持续加大，配备独立的研发团队，应用公司独特的Pixel工艺和电路设计工艺，成功开发了“GC2053”和“GC4653”等产品，产品已经连续几年成为车载热门产品。
 
由于车载产品具有特殊的使用环境，产生了特殊需求，所以相比于格科微主营的手机CIS产品上，车载CIS的性能需求以及侧重点其实有很大不同。具体而言，格科微表示：“比如需要耐高温，应对在高温天气的连续工作；需要有暗态环境下的拍摄能力来满足晚间行车；需要有高动态性能，使得在进出隧道等快速环境变化时有更好的成像品质。产品要能够解决在特殊环境中产生的噪声、黑点、感光以及稳定性等各方面的问题，提升传感器的成像质量。”
 
虽然车载CIS具备更多特殊需求，但其实这与手机CIS上的技术是一脉相通的。从原本主力的手机CIS开拓至汽车应用，格科微也表示，由于在CIS方面的技术储备非常充分，因此他们在从手机向车载等非手机领域拓展还是相对顺利的。
 
据透露，后续格科微将会利用在手机CIS产品的技术积累，快速迭代，针对汽车领域特殊的需求开发更多的产品。
 
格科微的CIS产品目前在手机副摄像头市场占据了主要地位，而汽车市场的传感器同样也是主要集中在130万、200万及800万像素产品。格科微向电子发烧友网表示：“格科微可以基于在手机CIS的经验、技术记录，快速拓展到汽车传感器市场，再加上我们未来将建成的BSI晶圆厂，能够使我们研发速度更快，从而加速非手机领域产品的研发，快速跟上市场的变化。”
 
而对于图像传感器未来在汽车领域的发展，格科微认为，未来汽车上的传感器会越来越多，主要负责Sensing功能，根据功能不一样，要求也会不一样。而包括高动态、高感光度、高可靠性、高像素等参数，都将会是车载CIS发展的方向。