翠展微电子获得头部客户整车电驱系统SIC模块项目定点

 

近日，国内汽车级功率器件领先企业翠展微电子宣布获得头部客户整车电驱系统SIC模块项目定点。

本次定点的SIC项目，采用三相全桥G7封装，功率为1200V/600A。

另外，翠展微的HPD封装的SIC模块，也已经和客户紧密配合，预计10月底将获得新的整车项目定点。

模块应用

 

众所周知，耐高温高压、高频、大功率等特性使得SiC器件在轨道交通、电网、光伏逆变器、新能源汽车、充电桩储能/电池充电、不间断电源（UPS）、开关电源（SMPS）、工业驱动器等多个领域扮演着积极的角色。

SiC在新能源汽车上主要有四大应用：无线充电、车载OBC、DC/DC以及主驱逆变器。OBC将电网中的交流电进行整流、整压来为电池充电，DC/DC是将电池包的高电压转换为车载电器所需的低压电源。主驱逆变器采用SiC器件，可以提高电驱系统效率，从而实现减小电池容量、提高续航里程、提升整车性能等效果。

因此，我们预测，随着成本的逐渐下降，未来SIC器件在中高端新能源车型上将会实现较高的渗透率。

根据TrendForce 集邦咨询 2022 年7 月 14 日消息发布报告称，预计 2022 年车用 SiC 功率元件市场规模将达到 10.7 亿美元（约 71.9 亿元人民币），至 2026 年将攀升至 39.4 亿美元（约 264.77 亿元人民币）。

 

翠展微新进展

 

翠展微的主电驱IGBT模块，已经获得多家头部车企的大批量订单，截至10月1日，汽车主电驱IGBT订单已近3万套，并陆续有新订单签订，公司预计2022年全年IGBT模块交付量将接近4万套。

另外，翠展微位于嘉善经开区的12000㎡二期工厂，已经全面投产，目前IGBT产能超过100万套/年。公司在今年12月会建成一条全新的IGBT塑封产线，并在2023年投资一条SIC器件产线，准备迎接突飞猛进的2023年！　　

      审核编辑：彭静