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通过更高的输出功率和H级控制打造身临其境的汽车音频体验

消耗积分:0 | 格式:pdf | 大小:262.88KB | 2022-10-28

南风一号

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随着汽车油耗标准的不断提高(根据美国环境保护署的规定,2026年每加仑汽油的行驶里程需提升至40英里),汽车音响设计人员面临的挑战是如何提供身临其境的音频体验,同时减轻车辆重量并提高整体效率。 如果需要设计汽车外部放大器,可以通过增加输出功率、利用更高阻抗的扬声器以及在系统中实施H类控制来升级音频系统架构,从而增强用户体验。本文将详细介绍每种方法,包括这些方法对音频系统重量和性能的影响。 使用更高的电源电压和更高的输出电流支持更高的输出功率 除了原始设备制造商 (OEM) 要求减轻车辆重量外,消费者还希望获得出色的音频性能,能够在车内享受身临其境的音频体验。为了开发能带来这种体验的系统,设计人员喜欢集成性能更强大的低音炮:这些低音炮能够持续输出震耳欲聋的低音,并提供更大动态范围(以分贝计量的最低声音和最高声音之间的差异)的声音复制。 为了增加动态范围以及提高输出功率…

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