相较于传统配电方式, 智能配电技术存在较大的优势
第一, 能源管理。
根据用户场景进行智能化精准配电, 减少不必要的电力浪费, 让电力得到最优化的利用。可以智能化管理设备休眠与唤醒, 降低整车功耗。
第二, 独立控制和模块化管理。
采用可编程的半导体器件分别控制每个回路后, 可实现整车复杂的 VMM(Vehicle Model Management, 车辆模块管理) ,
并且当需要设计变更时,还可支持 OTA 升级。
第三, 智能配电具备明显的安全优势。
采用智能配电方式, 发生短路故障时, 可实现微妙(µS) 级保护, 瞬间切断故障回路, 保证重要设备的正常使用。如表 3-3 所示,
除了短路保护之外, 基于 MOSFET 的智能配电在过流保护、 过压保护、 过温保护以及相关异常检测方面都有传统配电所不具备的天然优势
第四, 采用智能配电方式, 可以有效避免线束冗余设计, 降低线径、 成本和重量。
当前, 对于汽车电子而言, 智能配电的应用还存在一定的技术难度, 特别是在软件控制策略、 保护机制、 容错管理、 线束老化检测等方面存在一些挑战,
这也是影响着车端智能配电技术广泛应用的主要因素。不过, 随着软硬件技术的不断成熟, 智能配电在车控领域的应用会逐步扩大。
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