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研祥MEC-3003在地铁闸机检票中的应用
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2009-07-01
杨海清
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随着大城市人口的不断增加，发展快速轨道交通已是大多数国家一致的共识。地铁/轻轨给我们带来的最大利好就是交通的方便、安全快捷、准点按时、利于环保等优点。现在大多数城市面临着交通严重拥挤的问题，但仅靠路面交通仍无法缓解越来越多的人流和车辆带来的交通压力，而地铁无疑成为解决这一问题的最佳途径。如何利用先进现代电子技术手段减少地铁员工的劳动强度，在这种情下，地铁引进全自动的地铁售检票系统，自动售检票(AFC)系统作为城市轨道交通综合自动化系统不可缺少的重要组成部分，是体现和衡量轨道交通信息化水平的重要标志。自动售检票(AFC)系统是指实现行业自动收费、自动收费、自动结算、自动分帐的一整套解决方案。其中研祥的MEC-3003产品主要用于自动检票闸机主控单元。
闸机是连接站厅与站台的必经通道。乘车时，需用单程票或IC卡储值在闸机的电子感应器上扫过，闸口会自动打开，进入闸口后乘客就可以下到乘车站台上。出站时，使用单程票的乘客需要将单程票投入闸机，而持IC卡储值乘客则需将卡再次从电子感应器上扫过，此时会自动扣掉票款。
自动检票闸机系统融计算机技术、信息技术、电子技术、机械制造于一体，具有很强的智能化功能。它可以克服人工售检票模式中固有的速度慢、财务漏洞多、出错率高、劳动强度大等缺点，在防止假票，杜绝人情票，防止工作人员作弊，提高管理水平，减轻劳动强度，提高效率等方面具有无比的优越性。
MEC-3003整机具有丰富I/O接口，便于连接闸机系统中的多个设备，如：非接触式读卡器、报警装置、地铁闸机门、光电传感器等，实现对数据的综合统计，保证了数据的及时性。通过闸机主控单元MEC-3003与上位中心管理机互联，把相关数据信息传送至中心机房，从而实现行业自动收费、自动结算、自动分帐的一整套解决方案。
闸机是连接站厅与站台的必经通道。乘车时，需用单程票或IC卡储值在闸机的电子感应器上扫过，闸口会自动打开，进入闸口后乘客就可以下到乘车站台上。出站时，使用单程票的乘客需要将单程票投入闸机，而持IC卡储值乘客则需将卡再次从电子感应器上扫过，此时会自动扣掉票款。
自动检票闸机系统融计算机技术、信息技术、电子技术、机械制造于一体，具有很强的智能化功能。它可以克服人工售检票模式中固有的速度慢、财务漏洞多、出错率高、劳动强度大等缺点，在防止假票，杜绝人情票，防止工作人员作弊，提高管理水平，减轻劳动强度，提高效率等方面具有无比的优越性。
MEC-3003整机具有丰富I/O接口，便于连接闸机系统中的多个设备，如：非接触式读卡器、报警装置、地铁闸机门、光电传感器等，实现对数据的综合统计，保证了数据的及时性。通过闸机主控单元MEC-3003与上位中心管理机互联，把相关数据信息传送至中心机房，从而实现行业自动收费、自动结算、自动分帐的一整套解决方案。
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