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基于VXI 的飞机电气多通道测试系统

消耗积分:2 | 格式:rar | 大小:373 | 2009-07-11

李娜

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针对目前飞机地面电气测试中发电机开机时间短、测试通道多、并且要求测试精度高的要求，按照现场长时间多通道记录，后期回放处理的设计思路，设计了一种基于VXI 总线技术的飞机电气多通道测试系统，实践证明该系统使用灵活、测试精度高，很好满足了现场实验多通道数据同时测量的要求，并实现了对多个通道数据后期回放及分析处理。
基于虚拟仪器的测试系统以其模块小、测试精度高、数据可分析处理的优点而广泛应用于现代飞机电气测试中，但是大多数测试系统只能在特定时刻完成特定的测试项目，这种测试方法只适用于对测试时间没有限制的实验室实验，而外场机上实验发动机开机时间短，只有几分钟或者十几分钟，按照传统的测试方法在短时间内就不能够完成所有的测试项目，这就要求设计一种具有多通道、长时间记录并且便携的测试系统，记录下机上实验的所有通道的数据，然后进行后期分析。基于上述测试系统存在的问题，笔者设计了一种基于VXI 技术的飞机电气多通道测试系统。该系统硬件体系结构采用先进的VXI 体系结构，可靠性高；软件采用测控领域广为流行的LabVIEW 图形化开发平台，采用模块化编程，具有很强的可移植性和扩充性。基于硬件的板卡数量，该测试系统实现了数据48 通道同时长时间记录，并可任意选择多个通道进行回放并对数据进行后期分析处理，很好的满足了外场测试的要
求。
本文将简要介绍本系统的总体结构，并针对软件部分的几个关键问题进行详细的介绍。
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