资料下载
×
使用霍尔效应传感器实现转向柱控制
消耗积分:0 |
格式:pdf |
大小:650.25KB |
2024-08-30
王萍
分享资料个
随着汽车行业在车辆电气化、自动化和连接性方面不断 取得进步，传统的机械车辆控制系统现在正在被电子实 现所取代。这些线控 系统可以实现更精确的操控、更 简单的维护以及通过对车辆控制装置进行数字控制操作 而增强的安全功能。电子控制模块还为车内布置和系统 本身的设计提供了更大的灵活性。 例如，传统的换档器依赖于与变速箱的机械连接，并且 必须靠近车辆的变速器。线控换档系统捕获来自驾驶员 的输入，以使用执行器远程换档。因此，换挡器可以由 转盘、按钮或转向柱模块代替，其样式与传统的转向灯 或雨刮器控制装置类似。 磁性位置传感器提供了一种日益流行的方法，可消除机 械接触点、减小整体设计尺寸，并提供诊断功能和其他 可提高安全性的集成功能。 包括转向灯、雨刮器、前照灯和柱式换挡器控制装置的 转向柱模块受益于线控模块提供的机械简化和系统诊断 功能。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。 举报投诉
评论(0)
发评论
- 相关下载
- 相关文章
