在追求极致驾驶体验的今天,高效功耗控制已成为衡量汽车技术先进性的重要标尺。它不仅关乎长距离无忧行驶的能力,更是降低碳排放、实现绿色出行的关键所在。东芝,作为半导体领域的佼佼者,深刻洞察行业趋势,近期对旗下的40V N沟道功率MOSFET产品线进行了重要拓展,推出了三款采用先进SOP Advance(WF)封装的新品——XPHR9904PS、XPH2R404PS与XPH3R304PS,旨在通过技术创新,为汽车行业带来前所未有的节能效率与驾驶乐趣的双重提升。
这三款新品均采用了东芝独家的U-MOSIX工艺,这一突破性技术显著降低了漏源导通电阻,从而实现了车载设备功耗的进一步优化。具体而言,XPH2R404PS以其低至2.4mΩ(最大值)的漏源导通电阻,相比东芝现有的TPCA8083产品,电阻值减少了约27%,为汽车电子系统的高效运行奠定了坚实基础。而XPH3R304PS则更进一步,其3.3mΩ(最大值)的漏源导通电阻相比TPCA8085降低了惊人的42%,展现了东芝在功耗控制领域的深厚造诣。至于XPHR9904PS,其漏源导通电阻更是低至0.99mΩ(最大值),无疑是追求极致能效用户的理想之选。
这一系列产品的问世,不仅是对东芝技术实力的有力证明,更是对全球汽车行业节能减排承诺的积极响应。通过降低车载设备的功耗,这些MOSFET能够有效延长电动汽车的续航里程,减少充电频次,同时显著降低碳排放,为用户带来更加环保、经济的驾驶体验。东芝的这一举措,无疑将推动汽车行业向更加绿色、高效的方向发展,开启汽车节能技术的新篇章。
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