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百度无人汽车及美国自动驾驶立法介绍
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2017-09-19
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2017百度AI开发者大会上，百度CEO李彦宏坐着一辆无人驾驶汽车来到会场，约1分钟长的视频也是在全网公布。还没等大家来一波惊叹“黑科技”，百度似乎又要出事了：视频中的无人车压过了实线车道线，而且交管部门正在调查百度这次无人车上路，因为现行法规是不允许无人驾驶车上路的。
李彦宏乘坐百度无人车
百度这不是第一次测试无人驾驶车了，早在2015年开始就在北京五环进行路测，但现在看来，我们还不清楚百度在国内路测无人车是否经过审批。相反的是，百度在美国加州就获得了当地的无人车上路测试牌照。那么看下美国是如何管理无人驾驶汽车的，也许对看待百度这次事件有个借鉴作用。
美国的自动驾驶立法
美国的交通部门把自动驾驶技术分为四级：无自动（0级）、个别功能自动（1级）、多种功能自动（2级）、受限自动驾驶（3级）、完全自动驾驶（4级）。
百度昨天上路的无人车是有司机在座位上，但没有碰方向盘；按照这个标准，百度今天上路的无人车在3级至4级之间。而针对这个级别的无人车立法，美国各大科技公司和监管部门用了很长时间去论证。
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