在桩身预埋 FBG(fiber bragg gating)光纤传感器,利用静压桩隔时复压试验的优势,观测开口 PHC 管桩的承载力、桩端阻力以及桩侧摩阻力随休止时间的变化情况。试验表明,桩极限承载力在沉桩结束一定时间范围内随时间大致呈对数型增长,沉桩 284 h 后提高幅度达 140%,时效性系数为 0.52;桩端阻力和桩侧摩阻力在休止期内的提高幅度分别为 6.28%和475.37%,说明试验场地条件下试桩承载力的提高主要源于桩侧摩阻力。试验结果显示,桩极限承载力及桩侧摩阻力的发展符合 3 阶段增长模型,时间界点分别为 21.5 h 和 279 h。研究成果可为基桩时效性研究及相关设计提供依据。
静压桩沉桩结束一段时间后,承载力随休止时间提高的现象,称为承载力时效性。桩基承载力时效性对于优化设计、节约成本具有重要意义,借助于传统测试方法,国内外许多专家和学者已进行了研究和探讨[1-6]。传统的测力元件易受测试环境的影响,可靠性及成活率相对较低,如电阻式应变片易磨损,测试信号不稳定;虽然钢筋应力计较应变片稳定,但对于 PHC(高强预应力混凝土管桩)管桩,生产过程温度很高,需用高温应变计,成本高且存活率低。
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