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基于FPGA的机载视频图形显示系统设计

消耗积分:0 | 格式:rar | 大小:0.3 MB | 2017-11-30

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  随着航空电子技术的不断发展,现代机载视频图形显示系统对于实时性等性能的要求日益提高。常见的系统架构主要分为三种:

  (1)基于 GSP+VRAM+ASIC 的架构,优点是图形 ASIC 能够有效提高图形显示质量和速度,缺点是国内复杂 ASIC 设计成本极高以及工艺还不成熟。

  (2)基于 DSP+FPGA 的架构,优点是,充分发挥 DSP 对算法分析处理和 FPGA对数据流并行执行的独特优势,提高图形处理的性能;缺点是,上层 CPU 端将OpenGL 绘图函数封装后发给 DSP,DSP 拆分后再调用 FPGA,系统的集成度不高,接口设计复杂。

  (3)基于 FPGA 的 SOPC 架构,优点是,集成度非常高;缺点是逻辑与 CPU 整合到一起,不利于开发。

  经过对比,机载视频图形显示系统的架构设计具有优化空间,值得进一步的深入研究,从而设计出实时性更高的方案。

  本文设计一种基于 FPGA 的图形生成与视频处理系统,能够实现 2D 图形和字符的绘制,构成各种飞行参数画面,同时叠加外景视频图像。在保证显示质量的同时,对其进行优化,进一步提高实时性、减少内部 BRAM 的使用、降低DDR3的吞吐量。

  本系统总体设计方案如图 1 所示。以 Xilinx 的 Kintex-7 FPGA 为核心,构建出一个实时性高的机载视频图形显示系统。上层 CPU 接收来自飞控、导航等系统的图形和视频控制命令,对数据进行格式化和预处理后,通 过 PCIe 接口传送给FPGA。本文主要是进行 FPGA 内部逻辑模块的设计和优化。

基于FPGA的机载视频图形显示系统设计

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