TPS3842-Q1 汽车级 42V、小尺寸毫微功耗欠压监控器数据手册

TPS3842-Q1 是一款汽车级 42V 输入电压监控器，具有 850nA IDD 和 1.5% 的精度，检测时间短。TPS3842-Q1 可以直接连接到 12V 电池，以持续监控欠压 （UV） 情况。TPS3842-Q1 采用小型 DRL 封装，适用于尺寸受限的应用。SENSE 引脚上的内置迟滞可防止在监控电源电压轨时出现错误的复位信号。提供 1%、5% 和 10% 磁滞电压选项，以提供设计灵活性以支持电压瞬变。
*附件：TPS3842-Q1 汽车级 42V 小尺寸、850nA 欠压监控器，具有可编程延迟和去毛刺功能数据表.pdf

SENSE 与 VDD 解耦，可以监控比 VDD 更高和更低的电压。固定阈值型号提供精确的低 Iq 电压监控。可调阈值型号通过外部电阻器提供灵活的欠压阈值设置。TPS3842-Q1 通过 CTS 引脚在 SENSE 上提供电容器可编程去毛刺，通过 CTR 引脚提供电容器可编程复位延迟定时。

特性

• 符合 AEC-Q100 标准，结果如下：
  • 器件温度等级 1：-40°C 至 +125°C 环境工作温度 TA
  • 器件 HBM ESD 分类 2 级
  • 器件 CDM ESD 分类等级 C7B
• 宽电源电压范围：1.9V 至 42V
• VDD、SENSE 和 RESET 的额定电压为 42V
• 极低静态电流：850nA（典型值）
• 高阈值精度：0.5%（典型值）
• 固定内部阈值电压：2.7V 至 9.5V
• 可调电压变体：0.7V
• 电容器可编程可调延迟时间，带 CTR 引脚
• 具有 CTS 引脚的电容器可编程抗毛刺时间
• 漏极开路、低电平有效输出
• 温度范围：–40°C 至 125°C
• 小尺寸：SOT5X3 （DRL）

参数

方框图

1. 产品概述

• ‌型号‌：TPS3842-Q1
• ‌类型‌：汽车级42V小尺寸欠压监控器
• ‌特点‌：
  • AEC-Q100认证，适用于汽车应用
  • 宽供电电压范围：1.9V至42V
  • 极低静态电流：850nA（典型值）
  • 高阈值精度：0.5%（典型值）
  • 电容器可编程延迟时间和去毛刺功能
  • 开漏、低电平输出
  • 小尺寸SOT5X3（DRL）封装

2. 应用领域

• 适用于ADAS域控制器、汽车网关、汽车头单元、数字座舱处理单元、车联网控制单元、驾驶员监控等汽车电子系统。

3. 主要功能

• ‌欠压监控‌：监控SENSE引脚电压，当电压低于设定阈值时输出复位信号。
• ‌可编程延迟‌：
  • ‌ 复位延迟（CTR引脚） ‌：通过连接外部电容器设置复位信号保持时间。
  • ‌ 检测延迟（CTS引脚） ‌：通过连接外部电容器设置检测前的去毛刺时间。
• ‌去毛刺功能‌：通过CTS引脚实现，避免瞬时电压波动引起的误复位。
• ‌内置滞回‌：减少电压波动引起的误动作，提高稳定性。

4. 电气特性

• ‌ 供电电压（VDD） ‌：1.9V至42V
• ‌SENSE引脚电压‌：0V至42V
• ‌RESET引脚电压‌：0V至42V
• ‌ 静态电流（IDD） ‌：0.85μA至1.9μA（典型值）
• ‌ 阈值电压（VITN） ‌：固定内部阈值2.7V至9.5V，可调阈值0.7V
• ‌ 滞回电压（VHYS） ‌：根据选择的滞回选项不同，为阈值电压的1%、5%或10%

5. 封装与引脚

• ‌封装‌：SOT5X3（DRL），尺寸为1.20mm x 1.60mm
• ‌引脚‌：
  • VDD：供电电压引脚
  • SENSE：监控输入引脚
  • RESET：输出复位信号引脚
  • CTS：检测时间延迟引脚
  • GND：地引脚
  • CTR：复位时间延迟引脚

6. 典型应用

• 监控12V汽车电池电压，当电压低于设定阈值时输出复位信号，保护汽车电子系统免受欠压损害。

7. 设计指南

• ‌电源去耦‌：建议在VDD引脚附近放置一个0.1μF的陶瓷电容器。
• ‌布局建议‌：
  • 确保VDD引脚的连接低阻抗。
  • 对于噪声敏感的环境，可以在SENSE引脚和地之间放置一个1nF的旁路电容器，或使用CTS引脚的去毛刺功能。
  • 如果使用CTS或CTR引脚上的电容器，应将其尽可能靠近相应引脚放置。