TPS43350-Q1 和 TPS43351-Q1 包括两个电流模式同步降压控制器 专为汽车应用中的恶劣环境而设计。这些器件非常适合用于 具有低静态要求的多轨系统,因为它们可在低功耗模式下自动运行 (通常消耗 30 μA)。这些器件提供保护功能,例如热保护、 软启动和过流保护。在稳压器输出短路情况下, 激活电流折返功能可以限制通过 MOSFET 的电流,以便控制 功耗。两个独立的软启动输入允许输出电压斜坡上升 在启动期间独立。
*附件:tps43350-q1.pdf
开关频率的可编程范围为 150 kHz 至 600 kHz,其 器件可以同步到的外部 clock 的频率。此外,TPS43351-Q1 提供跳频扩频作。
特性
- 适用于汽车应用
- AEC-Q100 测试指南,结果如下:
- 器件温度 1 级:-40°C 至 125°C 环境工作温度
- 器件 HBM ESD 分类等级 H2
- 设备 HBM CDM 分类等级 C2
- 两个同步降压控制器
- 输入范围高达 40 V(瞬态高达 60 V)
- 低功耗模式 I
Q ~~ : 30 μA(1 个降压接通),35 μA(2 个降压接通) - 低关断电流 I
sh < 4 μA - 降压输出范围 0.9 V 至 11 V
- 可编程频率和外部同步范围 150 kHz 至 600 kHz
- 单独的使能输入 (ENA, ENB)
- 频率扩频 (TPS43351-Q1)
- 轻负载时可选择强制连续模式或自动低功耗模式
- 检测电阻器或电感器 DCR 检测
- Buck 通道之间的异相切换
- 峰值栅极驱动电流 1.5 A
- 耐热性能增强型 38 引脚 HTSSOP (DAP) PowerPAD™ 封装
参数

方框图

1. 产品概述
- 型号:TPS43350-Q1
- 类型:低IQ双同步降压控制器
- 应用:适用于汽车信息娱乐、导航和仪表板系统,以及工业和汽车电子控制单元中的多轨DC电源分布系统。
2. 主要特性
- 双同步降压控制器:
- 输入电压范围:最高40V(瞬态可达60V)
- 输出电压范围:0.9V至11V
- 低功耗模式IQ:30µA(单个降压通道开启),35µA(两个降压通道开启)
- 关机电流Ish:<4µA
- 可编程频率范围:150kHz至600kHz
- 外部同步功能
- 独立的软启动功能
- 其他特性:
- 独立的使能输入(ENA、ENB)
- 可选的强制连续模式或自动低功耗模式(轻载时)
- 感测电阻或电感DCR感测
- 降压通道间反相切换
- 峰值栅极驱动电流:1.5A
- 热增强型38引脚HTSSOP(DAP)PowerPAD封装
3. 功能描述
- 频率选择与外部同步:降压控制器的开关频率可编程,且可与外部时钟同步。
- 使能输入:独立的使能输入允许单独控制两个降压通道。
- 反馈输入:通过反馈引脚设置输出电压,内部参考电压为0.8V。
- 软启动:独立的软启动功能避免启动时的大电流冲击。
- 电流感测与限制:具有电流折返功能,保护外部MOSFET免受过流损害。
- 斜率补偿:自适应斜率补偿确保所有条件下的稳定操作。
- 电源良好输出:独立的电源良好比较器监控输出电压。
- 轻载PFM模式:在轻载条件下自动进入低功耗模式。
4. 电气特性
- 数据手册提供了详细的电气特性参数,包括输入电压、输出电压、静态电流、工作效率、开关频率等。
5. 应用与实施
- 典型应用:数据手册中提供了简化的应用示意图和详细的设计步骤,包括组件选择和计算。
- 电源推荐:建议输入电源应稳定,且在远离TPS43350-Q1的位置时,应使用大容量电容和旁路电容。
6. 布局指导
- 接地与PCB布局:提供了关于接地、PCB电路布局、电源去耦、敏感电路位置等方面的详细指导。
- 其他考虑:包括短接PGNDx和AGND到热焊盘,使用星形接地配置,以及连接补偿网络和振荡器电阻等。
7. 封装与订购信息
- 封装类型:38引脚HTSSOP(DAP)PowerPAD封装
- 订购信息:数据手册最后部分提供了详细的订购信息和包装选项。