LM636x5-Q1 是一款易于使用的同步降压 DC/DC 转换器,专为坚固耐用的汽车应用而设计。LM636x5-Q1 可从高达 36V 的输入驱动高达 1.5A 或 2.5A 的负载电流。该转换器在小设计尺寸中具有高轻载效率和输出精度。RESET 标志和精密使能等功能为各种应用提供了灵活易用的解决方案。轻负载时自动频率折返可提高效率,同时保持严格的负载调节。集成消除了许多外部元件,并提供了专为简单 PCB 布局而设计的引脚排列。保护功能包括热关断、输入欠压锁定、逐周期电流限制和打嗝短路保护。LM636x5-Q1 采用 HTSSOP 16 引脚功率封装、PowerPAD™ 集成电路封装和 WSON 12 引脚功率封装。
*附件:lm63615-q1.pdf
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用
- 器件温度等级 1:-40°C 至 +125°C 环境工作温度
- 功能安全
- 支持汽车系统要求
- 输入电压范围:3.5V 至 36V
- 短 50ns 最小导通时间
- 良好的 EMI 性能伪随机扩频与 CISPR 25 兼容
- 23μA 低工作静态电流
- –40°C 至 +150°C 结温范围
- 高设计灵活性
- 引脚可选 VOUT:3.3V、5V、可调 1V 至 20V
- 引脚与 LM63610 和 LM63635 兼容(1A、3.25A)
- 引脚可选频率:400kHz、2.1MHz、250kHz 至 2200kHz 可调
- 引脚可选 FPWM、自动、同步模式
- TSSOP:热增强型封装
- WSON:适用于空间受限的应用程序
- 小设计尺寸
- 小至 10mm × 10mm(2.5A、2.2MHz),采用 WSON 封装
- 高度集成的设计
- 组件数量少
参数

方框图

概述
LM63615-Q1是一款专为汽车电子应用设计的同步降压DC/DC转换器,支持高达1.5A的负载电流,输入电压范围为3.5V至36V。该转换器具有高效率、小尺寸、高度集成和低组件数等特点,适用于汽车信息娱乐系统、车身电子和照明、以及高级驾驶辅助系统(ADAS)等应用。
主要特性
- AEC-Q100认证:适用于汽车电子应用,满足严格的温度和可靠性要求。
- 功能安全能力:提供文档支持功能安全系统设计,增强系统安全性。
- 宽输入电压范围:支持3.5V至36V的输入电压,适应不同汽车电源环境。
- 高设计灵活性:
- 可选输出电压:3.3V、5V或1V至20V可调。
- 可选开关频率:400kHz、2.1MHz或250kHz至2200kHz可调。
- 可选工作模式:FPWM、AUTO、SYNC。
- 小尺寸设计:提供HTSSOP 16引脚和WSON 12引脚封装,满足空间限制要求。
- 高效率:自动频率折返功能在轻载时提高效率,保持低功耗。
- 保护功能:包括热关断、输入欠压锁定、逐周期电流限制和打嗝短路保护,确保系统稳定运行。
功能描述
- 工作模式:
- PWM模式:重载时保持恒定开关频率,提供稳定输出。
- PFM模式:轻载时自动进入,减少开关损耗,提高效率。
- 同步整流:采用内部低侧同步整流MOSFET,减少损耗,提高效率。
- 软启动:内置软启动功能,防止启动时的电流冲击和电压过冲。
- RESET标志输出:当输出电压超出调节范围或发生故障时,RESET引脚输出低电平,可用于复位系统微处理器。
- 扩展频谱时钟:可选的扩展频谱时钟功能,有助于降低EMI干扰。
典型应用
- 汽车信息娱乐系统:为车载音响、导航系统等提供稳定电源。
- 车身电子和照明:为车身控制模块、LED照明等提供高效电源解决方案。
- ADAS系统:为雷达、摄像头等传感器提供可靠的电源支持。
设计指南
- 组件选择:提供详细的组件选择指南,包括电感、输出电容、输入电容等。
- 布局建议:给出PCB布局建议,优化性能并减少EMI干扰。
- 热设计:讨论热管理策略,确保转换器在高温环境下的可靠运行。
文档支持
- WEBENCH® Power Designer:提供定制电源设计工具,简化设计流程。
- 相关文档:包括应用报告、白皮书和用户指南,帮助用户更好地理解和使用LM63615-Q1。
封装和订单信息
- 封装类型:HTSSOP 16引脚封装和WSON 12引脚封装。
- 订单信息:提供了详细的订单信息,包括部件号、封装类型、引脚数等。
LM63615-Q1是一款功能强大、灵活且高效的汽车级同步降压DC/DC转换器,适用于各种汽车电子应用。