Texas Instruments UCC5880-Q1汽车类隔离式20A栅极驱动器数据手册

Texas Instruments UCC5880-Q1汽车类隔离式20A栅极驱动器是一款高度可配置的隔离式栅极驱动器，具有可调压摆率，用于在电动汽车和混合动力汽车（EV/HEV）应用中驱动高功率SiC MOSFET和IGBT。其保护功能包括基于分流电阻的过流、过热保护（PTC、NTC或二极管）、DESAT检测以及可编程软关断（STO）和两级软关断（2STO）电流。UCC5880-Q1器件包含一个有源米勒钳位和一个有源栅极下拉（驱动器未上电时），二者均有助于减小应用尺寸。集成的10位ADC可用于监测多达2个模拟输入、VCC2、DESAT以及栅极驱动器温度，从而增强系统管理。

数据手册：*附件：Texas Instruments UCC5880-Q1汽车类隔离式20A栅极驱动器数据手册.pdf

Texas Instruments UCC5880-Q1汽车类隔离式20A栅极驱动器还具有诊断和检测功能，可简化符合ASIL标准的系统设计。这些功能的参数和阈值可通过SPI进行配置，因此该驱动器几乎可与任何IGBT或SiC MOSFET一同使用。应用包括电动汽车/混合动力汽车牵引逆变器和电动汽车/混合动力汽车电源模块。

特性

• 双路输出驱动器，具有实时可变驱动强度：
  • 驱动电流输出：±15A和±5A
  • 数字输入引脚，用于在无SPI的情况下调整驱动强度
  • 3组电阻器设置，R1、R2或R1||R2
  • 集成式4A有源米勒钳位或可选外部驱动器，用于米勒钳位晶体管
• 一次侧和二次侧有源短路 (ASC) 支持
• 内部和外部电源欠压和过压保护
• 驱动器内核温度检测和过热保护
• 短路保护：
  • 针对DESAT事件具有110ns响应时间
  • DESAT保护 – 可承受高达14V的电压
  • 基于分流电阻器的短路（SC）和过流（OC）保护
  • 可配置保护阈值和消隐时间
  • 可编程软关断（STO）和两级软关断（2STO）电流
• 集成式10位ADC
  • 电源开关温度、驱动器内核温度、DESAT引脚电压、VCC2电压、相电流、DC链路电压
  • 可编程数字比较器
• 高级VCE/VDS钳位电路
• 符合功能安全标准：
  • 开发用于功能安全应用
  • 可提供文档，协助ISO 26262系统设计（高达ASIL D）
• 集成型诊断：
  • 内置自检 (BIST)，用于保护比较器
  • 栅极阈值电压测量，用于监测功率器件的运行状况
  • INP至晶体管栅极路径的完整性
  • 内部时钟监控
  • 故障警报和警告输出
  • ISO通信数据完整性检查
• 可通过SPI对器件进行重新配置、验证、监控和诊断
• CMTI：150V/ns
• 符合AEC-Q100认证，结果如下
  • 器件温度等级1：环境工作温度范围为-40°C至+125°C
  • 器件HBM ESD分类等级2
  • 器件CDM ESD分类等级C2B

应用

• 电动汽车和混合动力汽车牵引逆变器
• 电动汽车和混合动力汽车电源模块

简化示意图

封装外形 (mm)