‌DRV8801-Q1 汽车级全桥电机驱动器技术文档总结

DRV8801-Q1 提供具有全 H 桥驱动器的多功能电源驱动器解决方案。该器件可以驱动有刷直流电机或步进电机的一个绕组，以及螺线管等其他器件。简单的PHASE/ENABLE接口可轻松连接控制器电路

输出级使用配置为1/2-H桥的N沟道功率MOSFET。DRV8801-Q1 的峰值输出电流高达 ±2.8 A，工作电压高达 38 V。内部电荷泵产生所需的栅极驱动电压。
*附件：drv8801-q1.pdf

提供低功耗睡眠模式，可关闭内部电路，以实现极低的静态电流消耗。可以使用专用的 nSLEEP 引脚设置此睡眠模式。

提供内部保护功能：欠压锁定、过流保护、电源短路保护、对地短路保护、过温警告和过温关断。过流（包括对地短路和电源短路）和过热故障情况通过 nFAULT 引脚指示。

DRV8801-Q1 采用 16 引脚 QFN 封装，带有裸露导热垫，可提供增强的散热性能。

特性

• 符合汽车应用标准
• AEC-Q100 符合以下标准：
  • 设备温度等级 1：T 一个 = –40°C 至 125°C
  • 设备 HBM ESD 分类等级 H2
  • 设备 CDM ESD 分类级别 C4
• 低R DS（开） 输出（0.83-Ω HS + LS 典型值）
• 低功耗睡眠模式
• 支持100% PWM占空比
• 8–38 V 工作电源电压范围
• 热增强型表面贴装封装
• 可配置的过流限制
• 保护功能
  • VBB 欠压锁定 （UVLO）
  • 过流保护 （OCP）
  • 电源短路保护
  • 对地短路保护
  • 过热警告 （OTW）
  • 过温关断 （OTS）
  • 引脚上指示的过流和过热故障情况 （nFAULT）

参数

‌一、产品概述‌
DRV8801-Q1是德州仪器(TI)推出的汽车级DMOS全桥电机驱动器，专为汽车应用设计。该器件提供完整的H桥驱动解决方案，可驱动有刷直流电机、步进电机的一个绕组以及其他设备如螺线管。

‌二、主要特性‌

• ‌汽车级认证‌：
  • AEC-Q100认证
  • 器件温度等级1：TA = -40°C至125°C
  • 器件HBM ESD等级H2
  • 器件CDM ESD等级C4
• ‌电气特性‌：
  • 工作电压范围：8-38V
  • 峰值输出电流：±2.8A
  • 低导通电阻：0.83Ω（高侧+低侧典型值）
  • 支持100% PWM占空比
  • 低功耗睡眠模式
• ‌保护功能‌：
  • VBB欠压锁定(UVLO)
  • 过流保护(OCP)
  • 对电源短路保护
  • 对地短路保护
  • 过温警告(OTW)
  • 过温关断(OTS)
  • 故障状态指示引脚(nFAULT)

‌三、应用领域‌

• 汽车车身系统
• 门锁
• HVAC执行器
• 压电报警器

‌四、技术规格‌

• ‌ 电源电压(VBB) ‌：8-38V
• ‌ 逻辑电压(VDD) ‌：0-5.5V
• ‌PWM频率‌：最高100kHz
• ‌工作温度‌：-40°C至125°C
• ‌封装‌：16引脚QFN（4.00mm × 4.00mm），带裸露散热焊盘

‌五、功能描述‌

• ‌简单控制接口‌：PHASE/ENABLE接口便于与控制器电路连接
• ‌输出级‌：采用N沟道功率MOSFET配置为½-H桥
• ‌内部电荷泵‌：产生所需的栅极驱动电压
• ‌电流检测‌：提供VPROPI引脚输出与SENSE引脚电压成比例的电压（5倍增益）
• ‌睡眠模式‌：通过专用nSLEEP引脚设置，可显著降低静态电流消耗

‌六、保护电路‌

• ‌欠压锁定‌：VBB电压低于阈值时禁用所有FET
• ‌过流保护‌：检测到短路时禁用H桥，经过t(OCP)时间后重试
• ‌过温保护‌：
  • 警告阈值：160°C
  • 关断阈值：175°C
  • 迟滞：15°C

‌七、封装与热性能‌

• ‌封装类型‌：16引脚QFN带PowerPAD™
• ‌热阻参数‌：
  • 结到环境热阻(RθJA)：46.1°C/W
  • 结到板热阻(RθJB)：22.5°C/W
• ‌推荐布局‌：将热焊盘焊接到PCB接地平面，使用热过孔

‌八、典型应用‌

• 支持并行配置以驱动更高电流
• 提供完整的应用电路图和设计指南
• 包括电源去耦电容选择和PCB布局建议

该器件集成功率级、控制逻辑和保护功能，为汽车应用提供可靠、高效的电机驱动解决方案。