ADS7960-Q1 核心产品信息总结

描述

ADS79xx-Q1 器件系列由多通道 8 位、10 位和 12 位模数转换器 (ADC) 组成。这些器件包括一个基于电容的逐次逼近寄存器(SAR)ADC,具有固有的采样和保持功能。ADS79xx-Q1器件具有多种功能和出色的性能,适用于需要监控多个通道的各种应用。

ADS79xx-Q1器件在2.7 V至5.25 V的宽模拟电源范围内工作。这些器件具有极低的功耗,适用于电池供电和隔离电源应用。

4通道和8通道器件采用30引脚TSSOP封装。12通道和16通道器件采用38引脚TSSOP封装。
*附件:ads7960-q1.pdf

特性

  • 符合汽车应用标准
  • AEC-Q100 测试结果如下:
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 125°C
      环境工作温度范围
    • 设备 HBM ESD 分类等级 H2
    • 设备 CDM ESD 分类级别 C4B
  • 产品系列:
    • 8位、10位和12位分辨率
    • 4、8、12 通道器件共享 16 通道封装
  • 1MHz采样率串行器件
  • 模拟电源范围:2.7 V 至 5.25 V
  • I/O 电源范围:1.7 V 至 5.25 V
  • 两个 SW 可选单极性输入范围:
    • (0 V 至 2.5 V)或(0 V 至 5 V)
  • 通道选择的自动和手动模式
  • 每个通道有两个可编程报警级别
  • 四个可单独配置的GPIO
  • 典型功耗:14.5 mW (V (+VA) = 5 伏,伏 (+VBD) = 3 V),1 MSPS
  • 掉电电流 (1 μA)
  • 30引脚和38引脚TSSOP封装

参数
adc

方框图
adc

ADS7960-Q1 是德州仪器 ADS79xx-Q1 系列中的汽车级多通道 ADC,核心优势为宽电压适配、灵活通道配置及低功耗,支持 12 路单端输入,专为汽车系统、电源监测等多通道数据采集场景设计。

一、核心产品参数

1. 基础规格

  • 分辨率与通道:8 位分辨率(无丢失码),12 路单端输入通道,支持通道多路复用切换
  • 采样与转换性能:最高 1 MSPS 采样率,转换时间 800 ns(20 MHz SCLK),采集时间 325 ns
  • 封装与温度:38 引脚 TSSOP(9.70mm×4.40mm)封装;AEC-Q100 1 级认证,工作温度 -40°C 至 125°C
  • 电源与功耗:模拟电源 2.7-5.25 V,数字 I/O 电源 1.7-5.25 V;5 V 模拟供电、1 MSPS 速率下典型功耗 14.5 mW,掉电模式电流仅 1 μA

2. 输入与性能特性

  • 输入范围:双档可选单极性输入(0-2.5 V 或 0-5 V),取决于外部参考电压(2-3 V,典型 2.5 V)
  • 静态性能:增益误差 ±0.1 LSB(Range 1/2),通道间串扰 -85~-95 dB,输入泄漏电流最大 61 nA(125°C)
  • 动态性能:100 kHz 输入时,无杂散动态范围(SFDR)典型 -78 dB,全功率带宽 47 MHz
  • 输入特性:输入电容 15 pF,高输入阻抗,适配多种信号源类型

3. 关键功能参数

  • 通道配置:支持手动、自动 1、自动 2 三种通道测序模式,可自定义扫描通道或序列深度
  • 报警功能:每通道支持 2 个可编程报警阈值(高 / 低),通过 GPIO 输出主动报警信号
  • 接口与控制:SPI 兼容串行接口(SCLK 最高 20 MHz),4 个独立配置 GPIO 引脚(可设为输入 / 输出或报警功能)

二、关键功能特性

1. 灵活配置与多模式操作

  • 通道测序:手动模式支持单通道指定,自动 1 模式可预编程扫描通道,自动 2 模式支持自定义扫描终点通道(从通道 0 至设定终点循环)
  • 输入范围切换:通过寄存器配置 0-2.5 V 或 0-5 V 输入范围,适配不同幅度信号采集需求
  • GPIO 多功能:4 个 GPIO 可独立配置为普通 I/O、电源掉电控制、范围选择或报警输出,满足系统控制多样化需求

2. 汽车级可靠性设计

  • 防护性能:HBM ESD 等级 H2(±2000 V),CDM ESD 等级 C4B(±750 V),符合汽车电子电磁兼容要求
  • 宽温稳定:全温范围(-40°C 至 125°C)内性能波动小,适配恶劣工业与汽车环境
  • 低功耗优化:支持软件或 GPIO 触发掉电模式,掉电电流仅 1 μA,适配电池供电系统

3. 高集成与易用性

  • 外部参考:支持 2-3 V 外部参考源(推荐 REF5025),REFP 引脚需配置 10 μF 去耦电容以保证性能
  • 数据格式:二进制补码输出,MSB 优先,16 位数据帧包含 4 位通道地址与 8 位转换结果
  • 报警机制:可通过寄存器设置每通道高 / 低阈值,信号超限时通过 GPIO 输出报警,响应迅速

三、典型应用场景

  • 汽车系统:汽车电源监测、多通道传感器信号采集(如车灯、空调系统状态监测)
  • 工业与电源:电池供电设备、高速数据采集系统、工业电源状态监测
  • 通用电子:需要多通道、低功耗数据采集的嵌入式系统

四、设计与使用建议

1. 输入与参考设计

  • 输入调理:通道切换时需预留信号稳定时间,建议每通道输入端并联 150 pF 电容减少扰动;源阻抗建议 ≤250 Ω(确保 8 位精度)
  • 参考配置:外部参考源需低噪声、稳定,REFP 与 REFM 引脚就近配置去耦电容,避免参考电压波动影响测量精度
  • 报警配置:根据应用需求通过寄存器分组设置通道阈值(4 通道为一组),合理分配 GPIO 报警功能

2. 电源与布线

  • 电源配置:模拟电源与数字电源独立供电,各电源引脚就近并联 1 μF 陶瓷去耦电容,模拟地与数字地单点连接
  • PCB 布局:模拟输入通道与数字信号线分开布线,减少串扰;REF 引脚线路远离噪声源,避免 vias 位于电容与器件引脚之间
  • 阻抗匹配:SCLK 线路若存在振铃,可串联小电阻减缓边沿,不建议直接并联电容

3. 通道与模式选择

  • 测序模式:多通道循环采集优先选择自动模式,减少软件干预;重点通道监测可使用手动模式精准控制
  • 功耗优化:非采集时段启用掉电模式,通过 GPIO3 或寄存器 DI05 位触发,降低系统整体功耗
  • 信号适配:小信号优先使用 0-2.5 V 输入范围提升分辨率,大信号切换至 0-5 V 范围避免饱和
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