电子说
在锂电池应用中,电池管理系统(BMS)至关重要,它能监测电池状态并确保安全运行。BMS通常配备电子开关,在关键条件下将电池与充电器或负载断开。今天要介绍的双向开关评估套件EVAL_BDPS_DD_TOLL/G和EVAL_BDPS_DRIVER,可用于测试和评估MOSFET的性能。
文件下载:Infineon Technologies EVAL_BDPS_DD_TOLG评估板.pdf
双向电流阻断是必要功能,功率MOSFET可采用源极到源极或漏极到漏极的配置,作为双向保护开关(BDPS)。BDPS可由两个N沟道或P沟道FET实现,由于N沟道FET的导通电阻(RDS(on))更低且成本更低,因此更受青睐。
保护可通过在电源(如电池)的正极或负极连接MOSFET来实现。在BMS的高级框图中,有低侧(LS)和高侧(HS)开关配置。不同的电池保护拓扑各有优缺点,大家可以参考相关资料深入了解。
在应用中使用MOSFET之前,必须了解其性能,数据手册是很好的参考,但实际使用中各种寄生元件会影响MOSFET的性能。而评估板EVAL_BDPS_DD_TOLL/G和EVAL_BDPS_DRIVER能快速评估采用TOLL或TOLG封装的MOSFET,方便设计师在实验台上或将其插入设计中评估MOSFET的功率损耗、短路、雪崩等性能。
| 该评估板采用漏极到漏极配置的MOSFET,具有诸多优势。它支持的规格如下: | 规格 | 值 |
|---|---|---|
| 工作电压(VIN) | 36至75 V | |
| 连续输出电流(IOUT) | 0至30 A | |
| X4两端电压 | +/-15 V | |
| 板尺寸 | 65 x 16.5 mm | |
| MOSFET | TOLL – EVAL_BDPS_DD_TOLL – IPT015N10N5 TOLG – EVAL_BDPS_DD_TOLG – IPTG014N10NM5 |
| EVAL_BDPS_DRIVER板用于驱动EVAL_BDPS_DD_TOLL/G板上的MOSFET。它采用2EDF7175F双通道隔离栅极驱动器,两个输出通道单独隔离,具有非常高的150 V/ns共模噪声抗扰度(CMTI)。每个通道可以用1 A源电流和2 A灌电流驱动MOSFET,方便设计师评估并联配置的MOSFET。该板还采用了隔离式DC - DC转换器,为栅极驱动器的输入和输出通道提供必要的电压,其支持的规格如下: | 规格 | 值 |
|---|---|---|
| X1两端偏置电压 | 15至75 V DC | |
| 栅极驱动器 | 2EDF7175F功能隔离驱动器 | |
| X4两端栅极信号 | 2.5至12 V | |
| 输出电流 | 最大2.0(灌电流)/1.0 A(源电流) | |
| 板尺寸 | 47 x 24 mm |
栅极驱动板必须与EVAL_BDPS_DD_TOLL/G接口连接以驱动MOSFET。两块PCB的底面都安装了用于接口连接的连接器。将EVAL_BDPS_DD_TOLL/G上的公连接器(X1和X3)插入EVAL_BDPS_DRIVER板,即可驱动MOSFET栅极。
双向开关上的MP1和MP3端子用于与源和负载端子接口。电池/源和负载/充电器与EVAL_BDPS_DD_TOLL/G的连接方式是:MP1连接源负极,MP2连接负载负极。需要注意的是,EVAL_BDPS_DD_TOLL/G上的MP1和MP2端子可以互换,而且由于MOSFET栅极由隔离栅极驱动器驱动,也可以将MOSFET连接到源或负载的正极。
栅极驱动板有两种供电方式:
栅极驱动板上的连接器X4专门用于提供栅极信号。将3.3至5 V的栅极信号相对于X4的引脚2(地)提供给引脚1和引脚3,该信号将连接到板上栅极驱动器的输入引脚,栅极驱动器的输出通道则根据EVAL_BDPS_DD_TOLL/G上选择的栅极电阻R1和R2以相应电流驱动MOSFET。
由于板上MOSFET的温度升高会限制每个板的电流,建议将MOSFET的温度升高限制在105°C以下。双向开关板EVAL_BDPS_DDTOLL/G可以通过插入额外的电源板并联,以允许更高的负载电流。并联所需的板数可以通过以下公式计算: $Number of boards in parallel =I{L} sqrt{frac{R{d s{-} o n @ 100^{circ} C} R{t h _j a{-} 6 c m^{2}}}{T{max }-T{a m b}}}$ 其中,$I_{L}$ 是负载电流,$RDS(on)$ at 100°C是EVAL_BDPS_DD_TOLL/G上MOSFET的导通电阻,$RthJA 6 ~cm^{2}$ 是MOSFET的结到环境热阻,$T_{max }$ 是MOSFET允许的最高温度(建议限制在120°C以下),$Tamb$ 是环境温度。需要注意的是,并联电源板的最大数量受栅极驱动器和栅极驱动板上的电阻R14、R16、R17和R18的限制。
连接双向开关与电池和负载的电缆的寄生电感中感应的电压,由于MOSFET的高关断斜率(di/dt),可能导致MOSFET进入雪崩状态。用户可以配置EVAL_BDPS_DD_TOLL/G上的栅极电阻R3和R4来调整关断斜率。此外,双向保护开关板提供了在MOSFET两端安装TVS二极管D1和D2的条件,虽然板上未安装这些二极管,但用户可以选择适当额定值的TVS二极管来钳位MOSFET漏源之间的瞬态电压。
| 规格 | 变量 | 值 |
|---|---|---|
| 输入电压 | Vin | 50 V |
| 电缆和寄生电感 | Lloop | 1.5 uH |
| 允许的最大MOSFET温度 | Tmax | 100℃ |
| 短路电流 | Isc | 73 A |
| 短路电流持续时间 | tsc | 150 us |
在37 A的连续负载电流下,MOSFET温度为100°C,此时施加73 A的短路电流。使用IPTG014N10NM5(TOLG)获得的测试结果如图所示,IPTG015N10N5(TOLL)的性能与IPTG014N10NM5非常相似。
对IPTG014N10NM5(TOLG)进行短路测试,结果表明TOLG IPT015N10N5与IPTG014N10NM5(TOLG)具有相同的性能。
通过这个双向保护开关评估套件,我们可以方便地对MOSFET进行各种性能测试和评估。在实际设计中,大家要根据具体的应用需求,合理设置评估板,注意MOSFET的温度控制和保护,以确保系统的稳定运行。希望以上内容对各位工程师在MOSFET的设计和应用中有所帮助,大家在使用过程中有任何问题,欢迎一起交流探讨。
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