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中科源CPET简介及产品体系简介
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车载电源总成是电动汽车的核心 “能量枢纽”，集成车载充电机（OBC）、DC/DC 变换器、高压配电盒（PDU）三大关键部件，可根据应用需求设计为独立式或二合一/三合一/多合一集成式，作为整车“电控总成”的核心模块，其承担着外部电网与动力电池、高压系统与低压系统之间的电能转换、传输及管理核心功能，直接决定电动汽车的充电速度、用电效率与运行稳定性，产品可靠性更是整车安全与核心性能的重要保障。因此，在成品阶段对车载电源总成开展耐久性与寿命加速测试，是产品质量验证的关键环节，而专业的老化测试装备则是该环节的核心技术支撑。
CPET中科源新能源车载电源总成温控液冷融合型老化测试智能装备，专为车载电源总成（三合一/多合一）研发设计，可开展长时老化、可靠性验证、热管理匹配及极限工况模拟测试，精准破解传统风冷老化设备温度分布不均、控温精度低、散热能力不足、无法复刻整车液冷实际工况等行业痛点，为车载电源总成产品可靠性提升提供专业、高效的测试解决方案。
该装备通过模拟、加速并强化车载电源总成在实际使用过程中可能遭遇的电、热、机械及环境复合应力，能在远短于产品实际使用寿命的时间内，提前暴露产品潜在设计缺陷、性能衰减规律及失效模式，为产品设计优化、工艺改进及可靠性提升提供科学、精准的实验数据依据。
设备以“极限电力压力加载+液冷温控循环+超高温环温控制+多参数全维度监测+智能闭环协同控制”为核心工作逻辑，实现车载电源总成真实工作场景的精准复刻，其核心工作原理如下：
被测车载电源总成在满功率或变功率工况下持续运行时，内部 OBC、DC/DC 功率器件、电感、电容等核心部件会产生大量热损耗；设备通过专用液冷回路，将冷却液精准输送至电源总成内部流道，强制带走出产热量，并通过精密控温技术将核心部件温度稳定维持在 85℃~125℃的设定区间；
同时，系统同步采集温度、流量、压力、电压、电流、效率、绝缘等全维度关键参数，实时反馈至中央控制单元，动态调节液冷系统散热效率与电力加载强度，构建 “热 - 电 - 液” 多闭环协同控制体系，精准模拟整车高低温循环、热冲击、持续满载、启停冲击等极端工况，实现产品老化过程的高效加速与早期失效问题的精准暴露。
为实现对整车实际温度工况的高精度复刻，设备包含液冷温控循环系统、环温温控循环系统两大核心温控单元，融合PID 经典控制算法与AI智能算法构建温控逻辑，可根据测试需求灵活调节，高效还原车载电源总成在整车实际运行中的温度环境，保障测试场景的真实性与精准性。
设备配备完善的极限电力压力加载系统，可全面复现产品实际运行的电力环境：交流输入端可提供220V/380V三相/单相交流电源，精准模拟家用插座、公共交流桩的实际输入场景，支持±20%电压波动、频率波动及谐波注入，可复现电网电压不稳、谐波干扰等异常工况；直流高压端可输出 300V~1200V 高压直流源，精准模拟动力电池满电、亏电、动态电压等不同工作状态，支持电压阶跃、纹波叠加，全面覆盖车载电源总成在整车运行中的各类电力工作场景。
同时，设备搭载高性能多参数监测与数据采集系统，实现测试过程全维度数据的精准捕捉、高效存储与智能管理。可完成环温温度的检测与精准调控，液路系统流量、压力、液位、介质温度及泄漏状态检测，电压、电流、功率、绝缘电阻、漏电流等电参数高精度检测，还可实现 OBC 充电状态、DC/DC 输出稳压性能、PDU 通断与保护功能、CAN/LIN 通讯状态、故障码读取等产品功能全维度检测。系统支持采样频率按需适配的高速数据采集，可实现老化测试数据本地安全存储，同时支持与企业 MES 系统无缝对接完成数据云端上传，具备测试历史曲线回溯查看、老化测试报表自动生成、产品失效模式智能分析等功能，为产品设计优化与工艺改进提供全面、精准的数据支撑。
智能控制与全场景安全防护是本设备的核心竞争优势：系统采用工业 PLC+上位机软件的高稳定性架构，配备电脑监控型专业老化测试软件，支持用户自定义老化测试流程，可灵活设置老化时长、功率曲线、温度曲线、循环次数等关键参数，实现 “电力加载→热量生成→液冷散热→温度反馈→动态调节加载/散热” 的测试全流程自动化、智能化多闭环协同控制。
在安全防护方面，系统采用全场景强化设计，对设备运行过程中可能出现的过温、过压、过流、欠压、液路泄漏、绝缘故障等各类异常情况，可实现毫秒级快速响应与紧急停机保护，保障测试设备与被测产品的安全；同时，设备支持 CAN3.0、CANFD、RS485、TCP/IP 等多种工业通讯方式，可实现测试过程的远程实时监控与测试数据的全流程可追溯，大幅提升老化测试的效率与操作便捷性。
综上，CPET中科源新能源车载电源总成温控液冷融合型老化测试智能装备，本质是集时间加速与压力模拟于一体的车载电源总成可靠性专业验证平台。其通过精密的多物理场耦合控制与加速应力技术，在实验室环境中实现产品使用寿命的 “短期预支”，将车载电源总成数月甚至数年的路面使用风险，压缩至数天内提前发现并解决，为提升新能源电动汽车整车可靠性、安全性提供了至关重要的工程技术保障，同时也为车载电源总成产品的快速迭代升级与质量持续提升提供了核心技术支撑。
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