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高温超导飞轮储能系统的原理结构研究现状和发展趋势
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2018-10-11
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高温超导飞轮储能系统具有功率密度高、控制简单、效率高、寿命长、环境友好等优点， 未来在可再生能源发电、地铁制动能量回收、大功率脉冲电源、电力系统电压稳定等方面具有广阔应用前景。 本文介绍了高温超导飞轮储能系统的原理结构、国内外的研究现状、亟需解决的关键技术问题及未来的发展趋势。
相比其他储能方式，飞轮储能具有功率密度高、能量转换效率高、使用寿命长、充电时间短、维护周期长、对环境友好等优点。 目前全球至少有 ３０００ 套基于飞轮储能的大功率绿色电源在安全运行［５］。飞轮储能技术根据支撑轴承的方式分为机械轴承飞轮储能和磁悬浮轴承飞轮储能两种方式。 机械轴承存在机械摩擦，其储能效率偏低，轴承寿命短，维护频率偏高。 电磁悬浮轴承需要实时监测飞轮转子的位置并调节磁场大小，具有控制系统复杂、可靠性低、成本高等缺点。 而超导轴承具有能够实现自稳定悬浮、无需控制、能耗小、可靠性高等优点，使得高温超导飞轮储能系统成为飞轮储能技术一个新的重要研究方向，受到国内外学术界的广泛关注
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