描述
ACPL-782T 汽车隔离放大器系列专为电子电机驱动和电池系统中的电流感应而设计。在典型的实施方案中，电动机电流或电池电流流过外部电阻器，并且ACPL-782T检测到所产生的模拟电压降。在ACPL-782T光隔离屏障的另一侧产生差分输出电压。该差分输出电压与电机电流成正比，可通过使用运算放大器转换为单端信号，如推荐的应用电路所示。
由于现代开关逆变器电机驱动器中常见的几十纳伏共模电压摆幅是常见的，因此ACPL-782T设计用于忽略非常高的共模瞬态压摆率（at at至少10 kV /μs。
ACPL-782T隔离放大器具有高CMR能力，可在高噪声电机控制环境中提供精确监控电机电流所需的精度和稳定性，从而实现更平稳的控制（在各种类型的电机控制应用中，“转矩脉动”较小。
该产品还可用于在类似严苛噪声条件下要求高精度，稳定性和线性的一般模拟信号隔离应用。对于一般应用，我们建议使用ACPL-782T（增益容差为±2％）。 ACPL-782T采用sigma delta（Σ−Δ）模数转换器技术，斩波稳定放大器和全差分电路拓扑结构。
这些功能共同提供无与伦比的隔离模式噪声抑制，以及出色的偏移和增益精度以及随时间和温度的稳定性。该性能采用紧凑的，可自动插入的工业标准8引脚DIP封装，符合全球监管安全标准。 （鸥翼表面贴装选项＃300也可用）。
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功能
- 符合AEC-Q100测试指南
- 汽车工作温度-40至125°C
- 15 kV /μs共模抑制在V CM = 1000V
- 紧凑，可自动插入的标准8引脚DIP封装
- 30ppm增益漂移与温度的比较
- 0.3 mV输入失调电压
- 100 kHz带宽
- 0.004％非线性
- 全球安全认证：&NBSP;
- UL 1577（4000 V RMS / 1 min。）和
- CSA
- IEC / EN / DIN EN 60747-5- 5
- 高级Sigma-Delta（Σ−Δ）A / D转换器技术
- 全差分电路拓扑
应用
- 汽车电机逆变器电流/电压感应
- 汽车AC / DC和DC / DC转换器电流/电压感应
- 汽车电池ECU 监控
- 汽车电机相电流检测
- 温度感应的隔离接口
- 通用电流检测和监控
