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LED 控制技术将日间行车灯的优势发挥到极致
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LED 控制技术将日间行车灯的优势发挥到极致
现在，欧洲法律规定机动车辆必须配备日间行车灯。 自 2011 年 2 月起新制造的小汽车和 2012 年 8 月起新制造的商用车辆强制安装日间行车灯。 既然现在法律规定车辆上需要安装日间行车灯，如此便为小汽车和厢式车设计人员提供了许多机会，从而在多个方面改进驾驶体验和各自的品牌形象。
这些改进的关键在于改用了发光二极管 （LED） 固态技术。 由于核心工艺的量子效应得到改进，现在可以稳定获得汽车所需的可靠性水平及高亮度 LED。
LED 灯比传统的白炽灯具有更高的能效。 据测算，在传统车辆中相比传统灯泡，低功耗的日间行车 LED 灯每 1000 公里能节省两升汽油。 此外，它们还可增加插电式混合动力和电动车的有效范围。
LED 日间行车灯的另一大优势是元器件可靠性更高。 LED 的有效使用寿命在十年以上，这意味着在车辆使用寿命期间无需进行更换。 由于对更换空间的要求并不如白炽灯那样重要，这也为制造商在造型和设计方面提供了更大的灵活性。
此外，相比白炽灯而言，LED 所需空间更小，可将日间行车灯放置在各种位置 —— 这些均有助进一步提升汽车制造商的品牌形象。 例如，设计师可以利用与制造商徽标相呼应的 LED 灯串形态，或者根据车辆轮廓设计更具美感的形状。
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