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基于TC1782和L9799的高压共轨柴油机ECU原理图设计

消耗积分:5 | 格式:zip | 大小:405KB | 2018-01-16

刘欢

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高压共轨柴油机ECU设计,原理图包括发动机控制和后处理电路图,主芯片采用TC1782和L9799.

 高压共轨柴油机ECU硬件需要能够正确处理共轨系统所有传感器的信号,准确控制所有执行器的动作,由于共轨系统的复杂性,要求ECU硬件运算速度快,存储空间大,同时,为了用于实验室、台架、装车等各个阶段,要求硬件防护等级高,可靠性好,坚固耐用。

  高压共轨柴油机ECU基础软件首先需要提供共轨系统ECU硬件与应用软件之间的接口,其次需要对应用软件的各个功能模块进行合理的任务调度,再次需要实现对控制器硬件的监控与管理,最后需要实现一系列标准协议。

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