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汽轮机主汽压力扰动对机组经济性的影响
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2018-02-12
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汽轮机主蒸汽压力是热力系统重要的监测指标之一。为保障机组安全、可靠和经济的运行，在设计汽轮机主蒸汽参数时是考虑了多方面的因素而做出的最优选择。在机组实际运行中，运行人员往往从安全性考虑，使主汽压力并不能更好的维持在设计工况，运行值要比设计值偏低，这就不可避免造成了机组经济性降低。定量分析主汽压力扰动对机组经济性影响，对机组初参数的设计优化、节能改造、现场运行管理有重要的意义。因此，有必要对主汽压力扰动造成的影响进行定量分析、计算。
准确计算主汽压力扰动对经济性的影响，对机组安全运行、经济运行具有重要意义。本文以统一物理模型和热力系统状态方程为基础，推导出了主汽压力扰动对机组经济性的影响计算公式。并以600 MW机组为研究对象，分析额定工况和不同工况下主汽压力变化对煤耗的影响。并与厂家所给出的热力试验修正曲线的计算分析结果进行对比，相对误差不超过3%，表明利用该统一物理模型简单、计算准确等优点。
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