1、按照传感器的安装位置,可分外内置式胎压监测和外置式胎压监测,内/ 外置传感器的区别在于:
相比之下,内置式在安装和维护方面更麻烦,需要拆下轮胎,但其使用寿命更长。而外置式安装和维护更简单, 不需要拆下轮胎直接就可以安装;不过使用寿命较短,而且每次充气都需要拆下传感器。而在测量准确度方面, 由于外置式和内置式两种方式采用的胎压监测方案是一样的,因此胎压测量的准确度不会有差别。但是,内置式胎压监测对胎温测量更为准确一些。
2、按照测量方式可分为间接式胎压监测( WSB)和直接式胎压监测(PSB),它们两者之间有什么差别?哪种好一点?
PSB直接式胎压监测,是直接给轮胎安装传感器直接监测,精确显示四个轮胎的气压数值, 一旦发生异常, 会立即指向故障轮胎提示。PSB直接式胎压监测不受震动、温度、车速等环境的影响,可随时测定每条轮胎的实际瞬压。
WSB间接式胎压监测,是通过ABS系统监测轮胎转速变化,无法确定是哪一条轮胎出现了故障,并且同轴或者2 个以上轮胎出现异常时,无法报警。而且, WSB间接式胎压监测在遇到路况较差,车辆颠簸时易误报,且时速超过100km/h 后失效。所以,相比之下PSB直接式胎压监测好一点。
要避免日常用车过程中胎压出现异常, 勤检查胎压是一种方法。不过对于那些在路上扎到钉子, 可能轮胎漏气是在无声无息中进行的, 一不注意就会最终导致爆胎, 白白浪费了一条轮胎, 这时有一个胎压监测系统就显得十分重要。目前原车配备胎压监测的车型并不多, 但车主还是可以选择自行加装。如果条件允许还是安装铁将军胎压监测系统,选购胎压监测仪时最好选择知名品牌,这样售后服务会有保障。在挑选的时候,也要注意选择质量较好的芯片。
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