相比于传统燃油车，新能源汽车的续航里程、充电时间、安全性能、电池寿命、电池成本等问题，都是制约消费者购买力及新能源汽车普及程度的关键因素。动力电池技术性能与新能源汽车的性能的对应关系主要有 6 点：
1．能量密度——能量密度越高，新能源汽车续航里程越长；
2．功率密度——功率密度越高，新能源汽车加速、爬坡性能越好；
3．高低温性能——高低温适用范围越广，新能源汽车适用的温度范围越广；
4．循环寿命——循环寿命越长，新能源汽车的动力电池使用寿命越长；
5．安全性能——新能源汽车安全的决定性因素；
6．倍率性能——充电时间越短，整车动力性能越好。
动力电池性能直接决定新能源汽车性能，动力电池性能的提升依赖于技术进步，持续的技术进步驱使动力电池能量密度不断提升、产品性能不断优化、生产成本不断降低、综合性价比不断提高。
各国政府主管部门通过制定行业发展技术路线图、新能源汽车补贴政策等，促使动力电池行业加快技术进步和产业升级。
高能量密度、安全性能优异的动力电池是各国政府、领先电池生产企业竞相布局、重点研发的方向。日本政府在 2009 年提出“2020 年，纯电动汽车用动力电池电芯能量密度达到 250Wh／kg，2030 年达到 500Wh／kg”的研发目标；美国先进电池联盟在 2015 年提出“为安抚消费者对电动汽车的里程焦虑，2020 年电芯能量密度由原来的 220Wh／kg 提升至 350Wh／kg，系统能量密度达到 235Wh／kg”。根据我国 2017 年发布的《汽车产业中长期发展规划》，到 2020 年，新能源汽车年产销达到 200 万辆，动力电池单体电芯能量密度达到 300Wh／kg 以上，力争实现 350Wh／kg，系统能量密度力争达到 260Wh／kg、成本降至 1 元／Wh 以下；到 2025 年，新能源汽车占汽车产销 20％以上，动力电池系统能量密度达到 350Wh／kg
