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NANOSLIDE纳米级缸壁镀膜技术

消耗积分:0 | 格式:rar | 大小:0.1 MB | 2017-09-07

jfsteve

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  这一技术通过高压电弧将铁或者碳这类的涂层材质瞬间融化,然后在高压气流的推动下,均匀喷向轻量化的铝合金气缸内壁。这样以来就在气缸内壁表面形成了一层镜面般平整光亮的纳米晶体涂层,涂层表面光滑且密布细微的小孔,这样的结构对于活塞与缸壁之间的摩擦的减小再完美不过。同样的,超薄的涂层代替了厚重的钢制缸套,大幅度降低了发动机的整体质量,减小摩擦更是意味着更低的燃油消耗以及更低的尾气排放。AMG的6.3L V8发动机从2006年开始就受惠于这一技术。

NANOSLIDE纳米级缸壁镀膜技术

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