资料下载
×
直流电动汽车充电应用中电流传感的设计考虑
消耗积分:0 |
格式:pdf |
大小:7.57MB |
2024-09-10
王帅
分享资料个
随着世界各国政府致力于实现环境可持续发展目标，汽车行业计划加大投资以加快车辆电气化进程，从内燃机到电动汽车的转变似乎是不可避免的。近年来，直流快速充电站容量显著增加，标准一度为150千瓦，现在容量为350千瓦甚至更高，而且改进仍在继续。要达到350瓦甚至更高的功率，一种常见的技术是并联20千瓦到40千瓦的模块，并在更高层次的控制回路中对这些并联模块进行负载平衡。 电流和电压检测技术对直流快速充电站中的功率模块控制回路起着至关重要的作用。本应用报告探讨了电动汽车充电应用中的电流检测设计考虑因素，特别是关注与系统性能相关的增益误差、偏移、带宽和延迟。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。 举报投诉
评论(0)
发评论
- 相关下载
- 相关文章
